人生的“”弯道

人生的“”弯道篇一：议论文弯道

弯道超越

谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。

若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都

是“直

道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反

而

事故少有发生，从而安全地到达目的地。 其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾 苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄；夏蝉破蛹要经过痛苦挣

扎

的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。毛泽东在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜

圈，

尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。毛泽

东

在弯道中寻到了生机，走出了胜利。 苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽

浮华，从而写出了流芳百

世的

《念奴娇·赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。 泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时

说，

在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后

的

1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：

这

2000米的路，他们家走了一百年。 这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢？ 显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功；在生活中也应尽可能地避开繁琐

波折，

把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多

旅客

丧生??但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。 诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你

要坚

守希望，不要气馁，用你的“心”——诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，

无奈

滑行；或抓住机遇，加速拐弯。人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。 点评：这篇考场作文写得很成功。标题即是论点，让人一目了然。文中围绕论点例举论

据：

古今中外娓娓道来，且有详有略；论证上正反对比，令人信服；结构完整，结尾深化论

点；

语言顺畅，条理清晰，显示出作者驾驭语言的纯熟，在考场有限的时间内完成这样一篇

优秀

作文，实属可贵。1喝彩，为弯道上的精彩 屏住呼吸，前进，前进，赛车扬起的烟尘似一条直线，紧紧束住了观众的心， 观众的目光被前面的一辆红色赛车牢牢吸引了。就在这时，赛车进入了弯道，一直跟在红色赛车后面的一辆蓝色赛车突然风驰电掣般冲了上来，咬住，咬住，观众几乎惊叫了起来，终于上了直道，蓝色赛车似轻燕鹞上，抢占了领先的位置，观众席上的掌声潮水般席卷了整个赛道?? “弯道超越”！这是赛车手的专有名词，是说赛车手往往在弯道上，更容易利用高超的驾驶技术去超越对手。可是，又何止仅限于赛车手呢？ 世上道路千万条，但有几条是直道呢？大到国家与民族的兴盛之道，小到个 人的成长之道，从来就没有一条只有平坦的大道。 日本和德国在第二次世界大战中就走了弯路，他们犯下了滔天罪行，不可否 认的是，他们自己也是受害者，战后，国运不昌，经济衰退，哀鸿遍野，民不聊生。他们走上了一条坑坑洼洼的弯道。然而令人惊奇的是，短短三四十年时间，他们就利用自己高超的“驾驶技术”，迅速赶超了世界的先进水平，大和民族和日 耳曼民族一跃成为世界的瞩目者，他们风采依旧，在一条民族兴盛之道上各领风骚。全人类，都为他们惊讶，都为他们喝彩。汶川地震后，温总理奋笔题词“多难兴邦”，是呀，中华民族经历了多少深重的灾难？列强的侵凌，瘟疫的肆虐，多发的天灾，使得中华民族踏上了一条充满了泥泞坎坷的道路，但是，我们在这条弯道上屈服了吗？不！中国正在雄起，我们的神七已经上天，探月计划已在运作中，我们已成为世界经济危机中旌旗猎猎的旗手。中国式的崛起，正是弯道上勇敢的赛车手坚定卓越的超越。全世界，都为我们惊讶，都为我们喝彩。逆境中达到超越的个人数不胜

数。??可以这么说，一个人的成

长史，起决定作用的，往往并不是在笔直的大道 上，而是他们在弯道上的“驾驶能力”，在弯道上，有的人落下了，于是他们平庸，有的人超越了，于是他们成了精萃。 直道上，未雨绸缪；弯道上，游刃有余；直道上，各显风采；弯道上，更竞 风流；直道上，易平铺直叙；弯道上，更波澜起伏。朋友，我会为你弯道上的精彩，鼓掌，也请你，为我弯道上的精彩，喝彩！ 精彩段落：

你看陈景润在被赶下初中讲台后演算哥德巴赫猜想的稿纸，他在人生弯道上 完成了成长为著名数学家的升华；你看截瘫的史铁生在人生弯道上的笔耕不辍，他在轮椅上完成了艰难的冲刺，登上了神圣的文学殿堂；你看邓亚萍在被体校退回时流汗挥拍的身影，她在人生的弯道上不停地加速，终成乒坛女王。 2弯道朋友，你可曾发现，赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！你可曾发现，赛车选手超

越对手的地方，也是在弯道处！很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终

点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。 我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升、

波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被

迫拐弯，也有在转折、转型、转轨、转机关头的合理拐弯。发展需要抓机遇，而机遇往往都

在大势演变、历史弯道上显现。一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世

纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。

许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，（正反对比举例）“弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻可以磨砺我们的斗志，挑战可以使我们闯出

新路。今天的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。 在“弯道”面前，怎么办？最要紧的是主动适应，把握机遇，积极应对，敢于超越。应

该说，对于进取者来说，任何时候都有机会，任何挑战都可以变成机遇，就看你敢不敢抓、

善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配

置。总之， 。

人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋

利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯

道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起

超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不

要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。 （补出结束段） 3弯道朋友，你可曾发现，赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！你可曾发现，赛车选手超

越对手的地方，也是在弯道处！很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终

点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。 我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升，

波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被

迫拐弯，也有在转折、转型、转轨、转机关头的合理拐弯。发展需要抓机遇，而机遇往往都

在大势演变、历史弯道上显现。一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世

纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。

许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，面对冲决封建神学束缚的思

想启蒙、否定旧世界的资产阶级革命和挑战全球的工业文明萌芽，欧洲各国敢于超越，改变

了历史的进程，促进了自身的飞跃。而人口占当时世界人口三分之一的清帝国，在这一轮弯

道赛中，无视时势的转折，不思进取，安于现状，不仅原有的辉煌盛世不复存在，而且被众

多列强超越，唱出了一曲马克思所慨叹的“奇异的悲歌”。 “弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻可以磨砺我们的斗志，挑战可以使我们闯出

新路。今天的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。国际经济环境不确定性因素增加，全

球需求增长呈放缓态势，对于出口依存度很高的我国必然产生负面影响；国内宏观经济环境

趋紧，通胀压力加大，生产要素的供需矛盾突出。在“弯道”面前，怎么办？最要紧的是主

动适应，把握机遇，积极应对，敢于超越。应该说，对于进取者来说，任何时候都有机会，

任何挑战都可以变成机遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转

变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难

求进，乘势而上，善于在曲折中把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋

利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯

道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起

超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不

要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。 朋友，在自己的弯道处把握好自己的人生吧，活出自己的精彩！因为机会总在弯道处！4精彩段落：

你看陈景润在被赶下初中讲台后演算哥德巴赫猜想的稿纸，他在人生弯道上完成了成长

为著名数学家的升华；你看截瘫的史铁生在人生弯道上的笔耕不辍，他在轮椅上完成了艰难

的冲刺，登上了神圣的文学殿堂；你看邓亚萍在被体校退回时流汗挥拍的身影，她在人生的

弯道上不停地加速，终成乒坛女王。每当历史的车轮进入社会前进中的弯道，时代的先驱者总会发出号召人们“奋然而前行”

的呐喊，他们挥舞战旗，义无反顾，浴血冲锋。于是，我们看到了 历史终于走出那漫长的弯道，迎来了中华民族超越的曙光。君不见，为了从那弯道的最

后拐角冲向民族振兴的康庄大道，你听那北伐路上的隆隆炮声，你看那六盘山上的猎猎红旗，

还有 ，更有 ，

我们这个多灾多难的民族，终于冲出历史的弯道，“一唱雄鸡天下白”。今天，我们再也不怕

弯道，不惧挑战，视弯道为机遇，不断超越，中华民族终将傲视世界。当初，李存勖顺应父志，矢志建国，身先士卒，披坚执锐，得偿夙愿，何等气魄！然而

可曾设想，一夫作难，狼狈出逃，君臣相顾，泣下沾襟，又是何其衰也！探其究竟，便是在

“得天下”与“守天下”的弯道处未能审时度势，清醒转弯；平稳过渡尚未保证，更别说实

现弯道超越，开创盛事天朝的局面了?? 假使他在“弯道”时能远离伶人，欢娱有度，那

么便不至于身死国灭，为天下人耻笑；假使他能转移精力，勤政爱民，忧国家兴衰，思政绩

之得失，那么历史也许会被重新改写。悲矣！一代枭雄！盛年难复！盛音难再！ 5篇二：作文素材(弯道) 弯道

不敢抓、善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实

现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难求进，乘势而上，善于在曲折中

把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。 人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋

利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯

道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起

超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会付出什么样的努力就会得到什么样的结果！不

要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。朋友，在自

己的弯道处把握好自己的人生吧，活出自己的精彩！因为机会总在弯道处！ 弯道湖北省省长李鸿忠在今年的湖北省政府工作报告中，对于湖北的经济以展有一个很形象

的说法：“超越常在‘弯道’处”。有点体育常识的人都知道，赛跑选手的超越，常常是在弯

道处；同样，赛车选手超越对手的地方，也多是在弯道处。经济发展就像赛车一样，在直道

上比赛，很难甩开对手，只有在弯道区，才有 可能超越对手。其实，换一个角度看问题，弯道就是机遇，就是超越。 司马迁为被迫降敌的李陵辩护，武帝震怒，将他打入大牢，并施以宫刑。这无疑是弯道

的来临，但同时也给他带来了生命的机遇，他明白了：刚正不阿的书生和专横跋扈的君王是

水火不相容的。于是，他不再幻想，不再抱怨，为了“草创未就”的《史记》，全身心投入到

“究天人之际，通古今之变，成一家之言”的理想和事业之中。至此，他完成了从御用文人

到独立人格的转变。可以说是弯道带来了他生命的坦途。如果没有这场危机，司马迁也许还

只是一个小小的太史令，依然是皇帝的喉舌，唯皇命是听，能否写出“史家之绝唱，无韵之

离骚”的千古大书，就难说啦。也许历史根本就记不住这个小人物的名字。可以说，是弯道

擦亮了他的眼睛，磨炼了他的意志，清醒了他的头脑，让他迸发出强大的生命潜能，从而从

弯道走向平坦，走向超越。苏东坡，豪气冲天，无人不知，无人不晓，他也曾面临过弯道，从仕途的高峰跌落到低

谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成倒霉的贬往黄州的迁客。但黄州这个弯道，这个在众人

眼中的荒凉小镇，给苏轼带来人生的坦途。在黄州，他感到难言的孤独，正是这孤独，使他

彻底洗去人生的浮华。他勇敢面对，开始寻找人世间的大美──山水，开始寻找人世间的大

哲──先贤。所有这一切不顺与苦难，反而使他彻底脱胎换骨，使他真正走向成熟。于是，

千古杰作《念奴娇·赤壁怀古》和前后《赤壁赋》诞生了。 没有黄州这个弯道，谁能说得清这个世上是不是只多了一个政客，而少了一个文豪呢？古今同理，2003年春天，一条前所未有的个弯道降临到中国人民头上──非典。人们众

志成城、团结一致，尤其是广大医务工作者不畏难，不退缩，没有被黄州弯道吓倒，而是以

伟大的自我牺牲精神战斗在抗击“非典”的第一线。经过一春的奋战，终于，坦途出现了，

机遇出现了，“非典”被我们扼住了喉咙，各种科学的应急机制应运而生。这条弯道成了我们

进一步研究探索生存奥秘的一个新起点，新契机。弯道带给我们的是新的超越。因此，弯

道就是机遇，就是超越。全看你如何面对了。 弯路乃捷径之母

也许我们不必太过苛求有着“捷径情结”的人们，因为这或许是人类的本性吧。比如数

学课上，常见老师启发学生：“有没有更简便的方法？”生活中人们喜欢“抄近路”，就连伟

大的列宁同志为了赶到山顶看日出，也选了一条很危险的“捷径”上山——当然主要是为了

锻炼意志。很少有人单纯地“为走弯路”而走弯路，不抄近路的人或是想锻炼身体或是想欣

赏风景，或是怕生命财产出问题。我也不想嘲笑那些绕了弯路的游客，关于“捷径情结”让人绕弯路的笑话，听得已经太

多了。如果我是这群游客中的一员，我 会很阿q地说：“绕了弯路又怎样？至少我已经知道有一条山路是不能走的！”用当年爱

迪生的口气。

捷径从何而来？经验。经验从何而来？弯路。

套用某名人的话来说：弯路乃成功之母。 当大多数猿猴还在藤条上荡秋千的时候，有那么几只试着用后肢站立起来行走。它们摔

倒过无数次，满身伤痕换来一阵嘲笑，可谓走了无数“弯路”，多少年之后，我才有可能坐在

人生的“”弯道篇二：小学语文五年级上期末测试

小学语文五年级上期末测试

姓名：（）

基础知识（44 分）

一.看拼音写词语（5分）

xuán yá shēn yín má zuìzhènɡ zhònɡ chónɡ bài

（） （）（） （ ） （ ）

二．猜字谜（2分）

1.去掉左边是树，去掉右边是树，去掉中间是树，去掉两边还是树。（ ）

2.有水哗啦啦，有口笑哈哈，有土不平整，有人不知啥。（ ）

三．比一比，再组词。（6分）

帐（ ） 衰（ ） 涯（ ） 砾（ ） 腮（ ）糕（ ）

胀（ ） 哀（ ） 崖（ ） 栎（ ） 鳃（ ）羔（ ）

四．名句积累（10分）

1.非淡泊无以明志，

2.宝剑锋从磨砺出，

3. ，游子久不至。

4.外甥打灯笼

5.八月的冰河

五．歇后语积累（3分）

1.刘关张桃园三结义2.黄忠射箭3.程咬金的斧头

六．按课文内容填空。（18分）

1．美丽而忧伤的乡愁是诗人永恒的话题。王安石的乡愁融于满目的春色之中：“ ， 。”张籍的乡愁是由肃杀的秋风引起的：

“ ， 。”纳兰性德所描写的乡愁是由北方的风雪勾起的：“风一更，雪一更，“ ， 。”

2．生活处处有学问。《落花生》一文，让我们明白了： 的《珍珠鸟》，让我们感受到。生活中，我们也悟到父母深沉而宽广的爱。在《地震中的父与子》中，我们知道：。毕淑敏的《学会看病》则让我们懂得：。

3.在《地震中的父与子》中，。 说儿子了不起是因为： 。

阅读理解（9分+18分） 一．课内阅读（9分）

梅花魂（节选）

“是啊，莺儿，你要好好保存！这梅花，是我们中国最有名的花。旁的花，大抵是春暖

才开花。他却不一样，愈是寒冷，愈是风欺雪压，花开地愈精神，愈秀气。他是最有品格、

有灵魂、有骨气的呢！几千年来，我们中华民族出了许多有气节的人物，他们不管历经多少

磨难，受到怎样的欺凌，从来都是顶天立地，不肯低头折节。他们就像这梅花一样。一个中国人，（ ）在怎样的境遇里，（ ）要有梅花的秉性才好！”

1.请在“（ ）”填上合适的关联词。（2分）

2.“梅花魂”的“魂”指的是。梅花魂，即。梅花的精神就是文中所说的 “ ”。这也正是中华民族的精神。（3分）

3.外祖父是通过梅花来表达自己的感情的，他赞美梅花的话有三层意思，开始他赞美，最后他希望 的心声。（4分）

二．课内阅读（18分）

人生的弯道-------胡守文

驱车高速公路，我们不难发现路上弯道很多，长距离的直线段很少，为什么不舍弯就直呢？那样不是更畅达？

原来，高速公路过于笔直，司机容易产生精神疲惫，速度和快速反应能力会随之减弱。极易发生交通事故。故而高速公路的直线段都被加以限制，设计了一些半径很大的弯道，以调节司机心理，减少车祸发生。

有高速公路的弯道，联想到人生之旅中的“弯道”。

生活中，我们总是祈祷着走一条平坦、通畅的人生路，一帆风顺，万事如意。然而这种想法恐怕只是一相情愿。

如果说高速公路的弯道是人为设置，可以改变的话，那么人生的“弯道” 却不是以人的意志为转移的。人生不如意事十有八九，谁人能有幸不会遭遇一点儿“弯道”呢？贫穷、厄运、失败、困难、挫折、磨难，，我们不是遇到这种，就是遇到那种。即使不会遇到大坎坷，也会遇到小曲折。人生路漫漫，何曾有坦途？

再说，人生没有“弯道”真的就那么好吗？非也。人生路上少了“弯道”，恐怕那人生就难以完满。而经历“弯道”，遭遇逆境，走过沧桑固然使人吃苦受累、呕心沥血，但却能使人赢得成功，造就伟业。这是因为“弯道”起了磨练意志、锻炼毅力、培养才干的作用。它是砥砺人才锋芒的硎石，是催人奋发图强的精神力量。正所谓“宝剑锋从磨砺出”，“梅花香自苦寒来”。

走过高速公路上的“弯道”并不难，而跨越人生的“弯道” 却殊非易事。让我们勇敢地去直面和挑战种种人生的“弯道”吧，要坚信，拐过弯去，前面是太阳！

1.把下面的词语补充完整后把填的字连起来，你发现了什么？（7+1）

珠光（）气 唇枪舌（） （ ）芒毕露（ ）容自如好事多（） （）戈秣马（）生入死 望（ ）止渴 走马观（ ） 鸟语花（） 不由（）主（）尽甘来 一曝十（ ）本（）面目

填的词连起来是： 。

2.联系上下文解释词语。（3分）

砥砺：

一相情愿：

呕心沥血：

3.用“（1分）

4.精彩回顾（6分）

人生路上少了“弯道”，恐怕 。而经历“弯道”，遭遇逆境，走过沧桑固然 ，但却能使人。这是因为 “弯道”起了 的作用。它是 ，是 。

作文平台（29分）

题目：的乐趣

要求：写出生活中的感受的文章，重点是写出事物带给你的“乐趣”。先把题目补充完整，在进行怎样思考写好本篇文章。

人生的“”弯道篇三：作文素材(弯道)

弯道

不敢抓、善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难求进，乘势而上，善于在曲折中把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。

人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会付出什么样的努力就会得到什么样的结果！不要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。朋友，在自己的弯道处把握好自己的人生吧，活出自己的精彩！因为机会总在弯道处！

弯道

湖北省省长李鸿忠在今年的湖北省政府工作报告中，对于湖北的经济以展有一个很形象的说法：“超越常在‘弯道’处”。有点体育常识的人都知道，赛跑选手的超越，常常是在弯道处；同样，赛车选手超越对手的地方，也多是在弯道处。经济发展就像赛车一样，在直道上比赛，很难甩开对手，只有在弯道区，才有

可能超越对手。其实，换一个角度看问题，弯道就是机遇，就是超越。

司马迁为被迫降敌的李陵辩护，武帝震怒，将他打入大牢，并施以宫刑。这无疑是弯道的来临，但同时也给他带来了生命的机遇，他明白了：刚正不阿的书生和专横跋扈的君王是水火不相容的。于是，他不再幻想，不再抱怨，为了“草创未就”的《史记》，全身心投入到“究天人之际，通古今之变，成一家之言”的理想和事业之中。至此，他完成了从御用文人到独立人格的转变。可以说是弯道带来了他生命的坦途。如果没有这场危机，司马迁也许还只是一个小小的太史令，依然是皇帝的喉舌，唯皇命是听，能否写出“史家之绝唱，无韵之离骚”的千古大书，就难说啦。也许历史根本就记不住这个小人物的名字。可以说，是弯道擦亮了他的眼睛，磨炼了他的意志，清醒了他的头脑，让他迸发出强大的生命潜能，从而从弯道走向平坦，走向超越。

苏东坡，豪气冲天，无人不知，无人不晓，他也曾面临过弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成倒霉的贬往黄州的迁客。但黄州这个弯道，这个在众人眼中的荒凉小镇，给苏轼带来人生的坦途。在黄州，他感到难言的孤独，正是这孤独，使他彻底洗去人生的浮华。他勇敢面对，开始寻找人世间的大美──山水，开始寻找人世间的大哲──先贤。所有这一切不顺与苦难，反而使他彻底脱胎换骨，使他真正走向成熟。于是，千古杰作《念奴娇·赤壁怀古》和前后《赤壁赋》诞生了。

没有黄州这个弯道，谁能说得清这个世上是不是只多了一个政客，而少了一个文豪呢？

古今同理，2003年春天，一条前所未有的个弯道降临到中国人民头上──非典。人们众志成城、团结一致，尤其是广大医务工作者不畏难，不退缩，没有被黄州弯道吓倒，而是以伟大的自我牺牲精神战斗在抗击“非典”的第一线。经过一春的奋战，终于，坦途出现了，机遇出现了，“非典”被我们扼住了喉咙，各种科学的应急机制应运而生。这条弯道成了我们进一步研究探索生存奥秘的一个新起点，新契机。弯道带给我们的是新的超越。因此，弯道就是机遇，就是超越。全看你如何面对了。

弯路乃捷径之母

也许我们不必太过苛求有着“捷径情结”的人们，因为这或许是人类的本性吧。比如数学课上，常见老师启发学生：“有没有更简便的方法？”生活中人们喜欢“抄近路”，就连伟大的列宁同志为了赶到山顶看日出，也选了一条很危险的“捷径”上山——当然主要是为了锻炼意志。很少有人单纯地“为走弯路”而走弯路，不抄近路的人或是想锻炼身体或是想欣赏风景，或是怕生命财产出问题。

我也不想嘲笑那些绕了弯路的游客，关于“捷径情结”让人绕弯路的笑话，听得已经太多了。如果我是这群游客中的一员，我

会很阿Q地说：“绕了弯路又怎样？至少我已经知道有一条山路是不能走的！”用当年爱迪生的口气。

捷径从何而来？经验。

经验从何而来？弯路。

套用某名人的话来说：弯路乃成功之母。

当大多数猿猴还在藤条上荡秋千的时候，有那么几只试着用后肢站立起来行走。它们摔倒过无数次，满身伤痕换来一阵嘲笑，可谓走了无数“弯路”，多少年之后，我才有可能坐在这里用手写下这篇作文。

当大多数欧洲商人都千里迢迢从好望角绕到亚洲去做生意时，坚信“地球是圆的”的哥伦布也来了“捷径情结”，想横渡大西洋去亚洲。在嘲笑与白眼中起航的他，在大海上历经艰险，也算是不少“弯路”。虽说“捷径”没找到，倒也有“意外收获”——发现新大陆。

前不久看“环宇探索”，一位科学家介绍人类如何去遥远的星球旅行。单靠常规方法是无济于事的，只能通过“捷径”——弯曲的时空。无数科学家正为找寻并实现这条“捷径”而努力。这其中也会有许多的“弯路”等待着他们吧。但我坚信他们，不，是人类的梦想——终将实现。

“捷径”与“弯路”并不对立。

“捷径情结”是一把双刃剑。在一段时间内，它会让你走弯路，走死胡同，撞得头破血流，还要受嘲弄和白眼。但在这无数“弯路”中，你可以慢慢积累经验，最终找到属于自己的捷径。 在人类的历史上，“捷径情结”也导致了无数次“走弯路”，有时甚至造成难以估量的损失。但每找到一条“捷径”，人的文明便前进一步。

不怕“捷径情结”。

也不怕为了寻找捷径而走“弯路”。

只怕一辈子老老实实，安分守己，跟在别人后面走的人，永远也找不到捷径，永远也难有大作为。

朋友，你可曾发现，

赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！

你可曾发现，

赛车选手超越对手的地方，也是在弯道处！

很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。

我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升，波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被迫拐弯，

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