[百年木材市场,从露天到专业] 木材市场在哪里

发布时间:2020-03-23 来源: 散文精选 点击:

  从武昌火车站一路向南,不到半个小时车程就可看到烽火竹木大市场。行内人也称它为“江南竹木大市场”。木材市场离闹市尚远,却是车水马龙、一派繁荣。   这里聚集着一身木屑的农民工,也聚集着开宝马的木材商。城市变迁,路宽了、楼高了,商户越来越多,日均人流量达到5000人次,烽火竹木大市场一跃成为湖北省最大的木材市场。
  
  码头不再,竹木依旧
  
  《江夏县志》关于白沙洲的记载如是说:白沙洲,竹木贸易甚盛,湘人多侨居于此。武金堤外是竹木集散地和商贸码头。从湖南运来的竹木排在此集散成交。竹木贸易对于白沙洲意义重大。
  110年前,晚清重臣张之洞主持修建武泰闸,武昌南商贸渐繁华,而最南端的白沙洲地区更被当作兴办实业的“试验田”。新政之下,木材生意和码头连接,白沙洲辉煌一时。
  可随着铁路和陆路运输兴盛,木材商逐渐离开码头,武金堤沿线40多家小木材厂艰难存活。粗木垒在堤旁,剥下的树皮堆得半人高。这里做竹木生意的长则10年,短的仅两三年。堤外天然的“市场”让位于堤内人工的市场。
  
  造成一大批木材老板
  
  烽火竹木大市场的空气里弥漫着木屑、灰尘的味道,打扮时髦的女人捂着鼻子走过。市场建成不过七八年,来自咸宁、通山、通城的木材老板率先落脚。他们从老家搬运木材来卖,卖完了,就在武汉买木材再转手。现在,烽火竹木大市场有来自全国各地150多家木材商。每家一间小平房,红砖裸露,或是竹木搭建――原木垒成的四方院落和铁皮招牌自然区分。
  从早上7点到晚上10点,不间断地有装着木材和钢管的车辆穿梭。2008年,陈老板开始木材生意,吃住都在商铺。两岁的孩子跟着在市场长大,刚学会说话时,除了“爸爸”、“妈妈”,就会说“木头”。宋老板的木材厂就两个人:老婆和自己。他们动作娴熟地给原木剥皮,一棵10多米的杉树不到1分钟剥好。他右手手背上的创口贴染成黑色。到这里做木材生意不到一年,什么事情都亲力亲为,他还不习惯别人叫自己“老板”。当年做活计,现在当老板,手下仅搬运工就上百人,袁老板一呆7年,是木材市场老资格,眼见木材市场周边从平房变高楼。
  2006年,烽火竹木大市场发展租赁项目,主要是建筑内外架的租赁。如今,租赁区已占到木材市场2/3,更多宝马车从租赁的店铺开出来。
  
  拆不拆,都要继续木材生意
  
  中午1点,市场主干道仅够两辆车并行,出口正是白沙洲大道。在建的白沙洲高架占去路面大半,市场的进出口排起长龙,有商户只好端着盒饭指挥工人搬运木材。
  离进口处约200米,支着棋盘。棋盘看不清楚汉分界,但中午总是围满了人。棋盘旁是临时小卖部,出售日用品。吃过饭,工人闲聊的话题绕不开木头。
  下午两点,没活儿的搬运工在小卖部前依次坐开,望着车辆打哈欠,等着有老板派活。遇到相熟的老板,立刻振作精神打招呼。“最近生意不好做”,老板怏怏撇嘴走开,工人们继续打哈欠。
  竹木市场周边吃喝玩乐俱全。出口处的烧饼摊,主顾都是市场工人,而装修讲究的大酒店,则是木材商们进出的场所。
  最近,商户议论着市场拆迁的消息。烽火竹木大市场的经理陈贻欢解释:这里涉及城中村改造,而且粗放型市场群已不再适应白沙洲的发展需要。拆是一定的,但拆迁后竹木市场搬去哪里,还得等待规划。“管它搬到哪里,生意还是要做下去的。”对于变化,袁老板显得很淡定。■

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