看,东湖新游船来了! 东湖游船在哪坐

　　落霞水榭码头正在改造。 　　旧窗楞拆了，等待换上落地玻璃；斑驳的墙涂抹新漆，石船前搭起三排钢柱。钢柱间的水域将停泊近20米长的游船。未来，这里是东湖游船主码头――规划中7个码头之一。
　　
　　组建东湖船队
　　
　　水域面积足有西湖6倍，是东湖之傲，亦是痛，因为这片湖水未能转化为生产力。多年来，除去摇荡于湖面的木划、快艇，每年接待二三十万人次游客，单一的水面旅游产品让东湖水面价值“闲置”多年。
　　2008年，武汉旅游发展投资集团有限公司（以下简称“武汉旅发投”）重组，挂靠东湖风景区管委会，负责东湖地区投资融资、资产经营、产品开发及土地资源运作。其后，他们的大动作就有为华侨城项目融资。欢乐谷落户是东湖在保护之下寻求发展的重要步骤。
　　两年后，东湖渔场改制，水域资源整合有了可能。武汉旅发投到天津海河、杭州西湖、浙江千岛湖和无锡调研，启动游船开发。12月，武汉旅联东湖游船公司成立。
　　随着楚河汉街和欢乐谷陆续建成，东湖拥有更多可供停留的地方。这使得游船不仅是穿梭水上的交通工具，而是景点的串联。在东沙连通的背景下，武汉旅发投取得大东湖水面旅游及娱乐经营权。
　　9月，从湖南定制的9艘游船抵汉，其中6只仿古造型，加上从万达集团购入的5艘船，东湖船队即将成型。唯一的豪华游艇造价近千万，最大容量仅24人。它提供包船服务，初步确定的费用为每小时4万元，电影中衣香鬓影的酒会场景会在这里重现。现代游艇设置了前后甲板，方便游客从视觉亲近东湖。其实，内湖游艇开发不多，因为游艇对水域面积要求高，目前太湖、千岛湖才有游艇。六湖连通后，大东湖广阔的水域条件和自然风光为游艇生根奠定基础。
　　与楚河汉街开街几乎同步，东湖游船下水，它将改变以往个体小船为主，等客经营、走马观花的东湖游览。
　　
　　把岸上生活搬到水中
　　
　　游船带给东湖的变化：赏湖距离，不再由岸边向水中探望，而是停留水中，在轻摇的波浪中，把岸上的生活搬到水中。
　　尽管具体方案未定，但武汉旅发投对不同游船的功能划分已有想法：20座普通游船是水上巴士，40座、60座和80座等规格的游船或游艇以观光和包场为主。仿古游船的外观、内饰和服务人员都充满楚文化元素。
　　对游客而言，游船是东湖全景中的一节小品。船内不仅有茶艺表演，还可预约汉剧、楚剧、汉绣等民俗表演，曲声咿呀，领略楚地积淀千年的文化韵味。
　　一期游船还未下水，二期游船的设计图已初步完成。借鉴主题公园，武汉旅发投接下来着力打造“主题游船”，身临其境是主题船的引人之处。第一艘便是“三国群英”，参考三国时期斗舰外形，长46米、宽近10米，重200吨。外甲板设船帆、船桨、战鼓、旌旗、兵器，都围绕三国故事展开；内设3层船舱，每层船舱具备观光、会议、餐饮功能。如果顺利，2012年上半年，“三国群英”就会扬帆东湖。
　　
　　新的游东湖方式从此诞生
　　
　　东湖和沙湖共有7座码头：梅岭1号码头、武大码头、沙滩浴场码头、碧波水榭码头、磨山码头属于停靠码头；落霞水榭码头和沙湖码头（楚河汉街码头）作为主码头。
　　除了码头功能，落霞水榭是唯一设有水上舞台。武汉旅发投想和电视台、电台合作，邀请歌手到水上舞台做小型歌友会。平日，夜幕低垂，水幕倾泻，放映电影。东湖大舞台（暂定名）是夜游东湖重要的一站。现在，东湖夜游仍是空白，原因之一是缺少夜间游玩的项目。无论船靠岸码头，还是停留湖面，都能看清舞台表演或电影。当楚河汉街和大舞台落成，表演、购物、餐饮、休闲就能连成一线。
　　14艘游船下水，绝大部分有固定的游览线，都从落霞水榭主码头出发，根据时间和景点分为3种：短线是45分钟，停靠武汉大学、磨山、沙滩浴场；中线是65分钟，停靠楚河汉街、磨山、沙滩浴场；长线为120分钟，停靠点包括楚河汉街、武汉大学、磨山、汤林湖、欢乐谷、沙滩浴场。
　　每一个小时就有一班游船靠岸，所以，游客既可选择随船观光，也能每到一处景点下船，游玩后再等下一班船。目前线路设计还是依靠原有景点，例如“世纪伟人游”，停靠梅岭1号码头，参观东湖宾馆内毛主席等国家领导人留下的足迹；“珞珈学府游”以武汉大学为主，是东湖最具人文气息的组成；“汉街漫步游”则主要游览楚河汉街中央文化商务区。
　　东湖游船线路的丰富与大东湖连通步伐一致，在后湖湿地和渔光景区的欢乐谷施工现场，都预留有游船码头。
　　
　　尽管7大码头和14只游船仍在紧锣密鼓的建造中，但它们带给东湖的兴奋却慢慢升温。今年9月28日，东湖游船将在万众期待中下水，带人们发掘东湖新的美。

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