测量公路实习报告

　测量公路实习报告 篇一：道路测量实习报告 20xx 年道路桥梁专业生产实习 实 习 报 告 学 院:土木工程学院 专业班级:道桥 xx02 班 姓 名:高晓宇 学 号:xx0580208 联系方式:xx230224482 指导教师:马健生 实习单位:衡水路桥工程有限公司 实习报告 道桥二班

　高晓宇 一、实习目的：

　通过对 S040 公路的实地实习认识，使我们对公路的路基处理、道路的设计及施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　二、实习时间：

　20xx 年 6 月 23 日--20xx 年 7 月 21 日 三、实习地点：

　S040 武邑 Gxx6 交叉口至衡水市区 xx8 立交桥段 四、工程项目简介 本项目起自武邑 Gxx6 交叉口，沿顺 S040 旧路向西经滏东排河、滏阳新河、苏义、苏正、南郭庄、大刘庄、上跨大广高速、下穿衡德路、京九铁路。终于衡水市区 xx8 立交桥引线起点。全长 xx.59km。项目起点桩号 K36+080，终点桩号 K49+669.55. 本项目一般路段采用双向四车道一级公路标准，设计车速 80km/h。全线基本维持现有中央分隔带宽度，一般路段路基宽 25.5m，中央分隔带宽 3m。行车道宽 4*3.75m。左侧路缘带 0.5m，右侧硬路肩 2.5m，土路肩 0.75m，新庄桥至新庄坡道路桥段 xx0m 及苏义桥至西堤顶段 200m 因距离较短且纵坡坡度较大，考虑到行车安全因素，上述俩段维持原有路面宽度不变。新建桥涵设计采用公路一级。利用 原有旧路桥涵保持原有设计荷载标准。全线采用沥青混凝土路面。

　本项目原为二级汽车专用公路，本次养护改造升级为一级公路。本项目利用旧路改造，不新增占地。

　五、实习内容

　1.水准仪的使用包括：水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。安置：安置是将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。

　粗平：粗平是使仪器的视线粗略水平，利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中。

　瞄准 ：瞄准是用望远镜准确地瞄准目标。首先是把望远镜对向远处明亮的背景，转动目镜调焦螺旋，使十字丝最清晰。再松开固定螺旋，旋转望远镜，使照门和准星的连接对准水准尺，拧紧固定螺旋。最后转动物镜对光螺旋，使水准尺的清晰地落在十字丝平面上，再转动微动螺旋，使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧。

　精平：使管水准气泡吻合后调微调。

　读数：用十字丝，截读水准尺上的读数。

　2、道路的结构由下至上为两个 xxcm 的灰土层，xxcm 水稳层、xxcm 水稳层，6cm 沥青、4cm 沥青。

　（1）灰土层铺设：

　旧路铣刨完后，在左幅路面进行施工放样，每隔 20m 设一桩，并在左侧路肩边缘外设指示桩，并标注桩号。我们每隔 20m 测量一次，先计算出中桩处所要求的标高，并按照 1.5的坡度向道路边桩处计算 得出边桩处标高，然后在已初步铺砌的灰土上测量出需要上涨或者下降的高度 ，并坐上标记，然后再由平地机进

　行调整，最后由压路机对路面进行压实。（其中，计算中桩处所要求高程：先在已知的水准点处测量标高作为后视读数，用水准点高程加上后视读数再加上各个结构层的厚度再加上俩个或者、三个虚数然后减去中桩处的设计高程就可以得出中桩处所要求的标高）

　灰土采用人工用扣锨法将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的虚铺厚度，根据石灰的含水量和松铺密度，校检石灰用量是否合适。

　用灰土拌合机进行拌和，拌合结束后，如果混合料的含水量不足，应先用推土机进行稳压，再用喷管式洒水车补充洒水，洒水后，重新进行拌合，使水分在混合料中分布均匀，混合料拌合均匀后，应立即用平地机初步整形，在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，然后根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，使各部分碾压到的次数尽量相同，路 面的两侧应多压 2—3 遍。

　（2）水稳层铺设: 水稳层是水泥稳定碎 石层的简称，即采用水泥 固结级配碎石，通过压实 完成。4%～6%是水泥掺量。

　水泥稳定碎石是以级配碎

　石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实水稳层位于面层（即沥青层）下，施工可用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机至设计压实度。施工完后应对水稳进行洒水养护。水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石，灰浆体积包括水和胶凝材料，胶凝材料由水泥和混合材料组成。

　施工前需要架设钢丝绳，并且要调节钢丝绳的高度作为水稳层铺设时的依据。首先需要立桩，每隔 20m 在需要铺设的路面俩侧架设长度 80cm 直径 xxmm 光圆钢筋；探头为 30cm直径 xxmm 的钢丝绳固定桩，然后架设钢丝绳，最后测量调整钢丝绳的高度 一般调整钢丝绳要三个人，一人报量高数据，一人扶水平尺，还有一人调整钢丝桩探 杆高度。

　因为这次铺设 是旧路改造，所以首先 在不需要改造的路面 上测量出路面的标高， 然后按照道路的结构 算出钢丝绳需要架设 的高度，设原路面的标 高为 X，则钢丝绳的高度为 X+40+60+xx0+xx0+20，其中

　40、60 为俩个沥青层的厚度，xx0 为泡沫沥青曾的厚度，xx0为上层水稳层的厚度，20 为控制的虚数（因为铺完水稳层后需要进行压实, 所以需要 篇二：交通工程测量实习报告 实 习 报 告 学

　班

　级:

　姓 名: 学

　号:

　指导教师: 组 别: 实习地点: 目

　录 一 、 实 习 目的…………………………………………………………………………2 二 、 实 习 任 务 及 要求………………………………………………………………2 三 、 实 习 仪 器 及 工具………………………………………………………………3 四 、 实 习 内容………………………………………………………………

　…………4 1 、 控 制 测量………………………………………………………………………………4 2 、 碎 步 测量………………………………………………………………………………7 五 、 心 得 体会…………………………………………………………………………9 一、实习目的 测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提供计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图 的全工程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的相关测量问题打下坚实的基础，通过教学实习学生应达到以下要求：

　（1）巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、

　深化。

　（2）掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

　（3）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的职业品质和职业道德。

　（4）熟悉水准仪、经纬仪的工作原理和使用方法。

　二、实习任务与要求 任务：测绘一张图幅 50cm*50cm，比例为 1：500 的地形图 要求：

　1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程； 2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标； 3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程； 4. 绘图。

　三、实习设备：

　水准仪，光学经纬仪，水准尺，三角板，三脚架，半圆仪，直尺，图纸等。

　四、实习内容：

　（一）、控制测量

　1、导线测量：

　（1）导线测量的外业工作 导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。

　1）踏勘选点及建立标志：

　在选点前，应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。

　选点时应注意下列事项：

　①相邻点间应相互通视良好，地势平坦，便于测角和量距。

　②点位应选在土质坚实，便于安置仪器和保存标志的地方。

　③导线点应选在视野开阔的地方，便于碎部测量 ④导线边长应大致相等。

　⑤导线点应有足够的密度，分布均匀，便于控制整个测区。

　2）测角：

　导线转折角的测量采用测回法观测用经纬仪测一测回，当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时，取其平均值。

　3）量边：点间距离已经给出，无需测量。

　（2）导线测量内业计算 导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标 x、y。计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错、算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。

　1）准备工作 将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中，起算数据用单线标明。

　2）角度闭合差的计算与调整 ①计算角度闭合差 n 边形闭合导线内角和的理论值（n为导线边数或转折角数）

　由于观测水平角不可避免地含有误差，致使实测的内角之和不等于理论值，两者之差，称为角度闭合差 ②计算角度闭合差的容许值 ③计算水平角改正数 计算检核：水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反，即 ④计算改正后的水平角 计算检核：改正后的闭合导线内角之和应为（n－2）×xx0?。

　3）推算各边的坐标方位角 根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角推算

　其它各导线边的坐标方位角。

　计算检核：最后推算出起始边坐标方位角，它应与原有的起始边已知坐标 篇三：测量实习报告 测 量 实 习 报 告 目录 一、

　前 言 二、

　实 习 时 间 三、

　实 习 地 点 概 况 四、

　实 习 内 容 五、

　实 习 总 结 一、前言：

　本次实习主要是为了熟悉测量学在外业工作流程，实地操作仪器。通过地形图、航片、罗盘来进行学习未知点的交会、标定路线、绘制粗略的地形剖面图等工作。主要是巩固、扩大和加深课堂上所学的理论知识与测量实际工作相互结合，进一步熟练测量仪器的操作技能。要求：

　（1)、掌握中小比例尺地形图的野外应用 （2)、掌握航片野外判读的基本方法 （3)、掌握测量仪器的基本操作方法 （4)、掌握中小比例尺地形图的图上测量 （5)、掌握控制测量和施工放样的基本方法

　二、实习时间：

　20xx 年 5 月 21 号与 22 号 三、实习地点概况：

　温泉与周口店实习地点简介：

　温泉镇位于海淀区的西北部，从辽代起就因镇内的温泉而得名，精密引水渠横贯东西，自然环境优美，是海淀区西北部宜居、生态良好的中心镇。

　周口店位于北京市房山区，是人类根祖--北京人的故乡。位于北京西南，距市区 46 公里，东邻房山，北接燕化，南连韩村河，西与十 渡、霞云岭相连。

　四、实习内容：

　（一）、温泉实习野外找点：温泉野外用图实习提供给我们的是海淀区温泉镇 1:xx000 地形图，我们的工作主要是根据地形图上已有的概略路线和实地标定的标记点按照既定路线开展，主要工作有以下两方面 一）航片野外判读：根据航片上河宽的长度为 32 米，而航片上的距离为 0.34cm。所以可以推出航片的的比例尺约为 1:94xx。

　二）、地形图的野外应用：根据实地地形、地物，借助罗盘仪、地形图按照指定路线行走，并在路上随时判断地形、地物，确定自己站立点在图上的位置，寻找实地标记点，并

　在图上标记出点位和点号。行进路线鉴于下图 ：

　1、首先从一号点位出发，根据图上明显地物标志--烟筒。然后站于坐标点处量出方位角，进而在透明纸上标定出一号点。以此类推，方法多种，可以根据自己行进的大概距离根据比例尺来估算位置。可以利用 图上明显标志物进行后方交会。

　2、在山顶进行后方交会。选择山顶凉亭，位于鞍部的信号塔，还有临近的山顶作为已知点，测出方位角，在透明纸上绘制出相交构成的三角形区域。

　3、下山后在图上描绘出大致行进路线，然后走到路的拐角处。

　4、之后进行的工作是将图上未标志出的公路大致轮廓标志在图上。首先估测拐点间的路程，然后量测两拐点间的方位角。然后在图上标志出来。

　5、进山后根据地形图观察等高线变化。熟悉鞍部。并在图上标志出位于鞍部的桥的位置。

　6、然后在发卡状公路转折端观察褶皱。在行进路程中在透明纸上大致描绘行进路线。

　7、最后进行三个定点，然后将体育馆投在图上。

　（二）、周口店野外定点 路线如下：原油厂门口——牛口峪水库一副坝——二副

　坝——三副坝——向源山——污水处理厂——牛口峪水库——养猪场——骆驼山。

　一）路线上各经由点上的主要工作内容分别为：

　1、在原油厂门口进行目估定点，用透 明纸蒙绘出所在点的图上位置； （首先进行地形图的定向，利用原油 厂围墙的两个转折点，利用罗盘测出方位 角，然后在图中标定出所站位置 1。然后利用 GPS 卫星定位，然后在图 《测量公路实习报告》相关

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