[广州车展新车汇]广州车展新车

　　第八届广州车展上的全球首发车、中国市场首发车以及概念车的数量都创下了历届广州车展新纪录。在广州车展期间，前后共有20款新车上市，新车型中，不乏市场盯了很久的战略车型，它们也许不是最贵的，也不是最美的，但却注定要在2011年的车市中兴风作浪。
　　
　　广汽传祺
　　车展正式开幕前一天当晚，在亚运会开幕式会场举办的传祺上市仪式，盛况空前。有人戏称，整个上市活动就是亚运会开幕式的“山寨版”。对于广汽来说，用什么词语来形容这个“亲生大儿子”的重要性都不为过。经过亚运会的营销，传祺已实现从中国车到世界车、从中国制造到中国创造的双重蜕变。
　　传祺采用阿尔法罗密欧166平台，首批车型将搭载自主研发的2.0升直列四缸自然吸气发动机，搭配5速手动和爱信5速自动变速器。目前，广汽乘用车营销网络首批确定69家经销商，计划年内建成50家销售店。
　　
　　东风日产新阳光
　　提起SUNNY阳光，很多人都会存在一个美好记忆，作为东风日产的第一款车型，阳光在6年前还是标准的“高品质轿车”的代名词之一。在本届广州车展上，东风日产新阳光正式上市，售价为8.28―11.28万元。
　　
　　南都周刊：与同级车型相比，它有什么优势？
　　熊毅（东风日产市场部副部长）：SUNNY阳光，我们定位为新时代的中级车。它有独到的卖点，首先不只是一件晚礼服，而是一件你可以随时穿的套装，这样的外形能得到更多消费者的认同。第二，它有宽大舒适的内部空间，后排座椅腿部空间可以媲美宝马7系。它还有优于同级车的动力和节能表现，全新发动机全新变速箱系统，每公里油耗只有5.8升，同级别都在6.8升以上，这样的燃油表现，非常突出。
　　
　　梅赛德斯-奔驰唯雅诺限量版
　　2010年12月19日，福建戴姆勒在广州车展的前夜发布了限量版唯雅诺。该车型在全国范围内限量销售888台，售价46.8888万元，有黑色和银色两种款式可供选择。
　　作为梅赛德斯-奔驰商务车的代表，唯雅诺从诞生之日起就成为欧洲市场最成功的MPV。2010年6月份，国产唯雅诺上市便迅速赢得国内用户的赞誉。此次限量版车型与普通版车型最大的区别就是装配了特有的18寸运动型轮毂，感觉更时尚，还设计有专属的迎宾踏板铭牌，具有收藏价值。
　　
　　风神H30 Cross
　　本次车展，风神带来了一款将在今年上半年上市的跨界车风神H30 Cross。该车整体造型与风神H30差别不大，车身线条都十分熟悉。不过作为一款Cross跨界车，风神H30 Cross采用了跨界车特有的黑色外包围套件。虽然其前脸依旧采用了同H30、S30相同的大嘴格栅，但镀铬装饰让车头看起来更加霸气，具有一定的野性。
　　风神H30 Cross的1.6L发动机依旧来自PSA，变速箱分别为5挡手动与4挡自动，最大输出功率为78kW/5750rpm，最大扭矩达到了142N.m/4000rpm，最高车速为183km/h。
　　
　　广汽本田理念S1
　　广汽本田理念终于瓜熟蒂落，第一款量产车―理念S1正式亮相，该车将于2011年上半年上市，通过广汽本田渠道销售。作为中国合资企业推出的第一款自主品牌车型，理念S1的到来，为品牌并不丰富的广汽本田注入了一股新力量。
　　
　　南都周刊：这个自主品牌的优势在什么地方？
　　?先庆（广汽本田销售部本部部长）：第一个关键词是技术同步，这个品牌的发动机，有1.3L和1.5L的Honda发动机，运用了本田的技术。第二个关键词是品质动员，这部车跟现在本田下面的五款车型是统一生产的，所以它是绝对超出你们期待的一款车，经过在中国12年的发展，广汽本田的品质在业界已经得到了公认。第三个关键词是双品牌。自主品牌推出以后，现在我们正式进入了双品牌运营的阶段。
　　
　　宾利全新旗舰车型慕尚（Mulsanne）
　　作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚（Mulsanne）沿袭了20世纪50年代宾利S型车的设计特点，正面采用了大胆设计，最突出的仍然是宾利传统的矩阵格栅，夺目而经典的圆形大灯用铬合金饰条包围，两侧各一个小圆灯。动力方面，搭载了6¾升V8发动机的慕尚的功率达512PS（505bhp/377kW），在低于或达到每分钟1750转的情况下都可提供巨大的扭矩（1020 N.m / 752 lb ft）。
　　目前，中国是仅次于美、英的宾利全球第三大市场。2010年前三季度的销量已同比去年增长109%，全年交车量将超过800台。
　　
　　北京现代第八代索纳塔
　　在中高级市场一直表现平平的北京现代，随着第八代索纳塔的面市，给2011年B级市场投放了一枚重弹，北京现代也有可能借此在中高端市场打开品牌发展的新局面。
　　
　　南都周刊：第八代索纳塔有哪些亮点？
　　张志勇（北京现代副总经理）：第八代索纳塔现在在美国的月销量是2万台，和凯美瑞和雅阁都是平起平坐的。第八代索纳塔进入中国后，在美国车型的基础上，增加了中国消费者比较喜欢和认可的车型，增加了智能配置。比如现在高端车的轮胎检测系统，在第八代索纳塔已经实现配置，另外评估系统、上车辅助系统，类似这些高科技也在第八代索纳塔上得到体现。
　　这款车对北京现代来说是战略车型，因为冲击中高端的市场，是北京现代八年来一直要实现的目标，这款车会对北京现代在中高端市场的地位和品牌起到决定性作用。
　　
　　凯迪拉克SLS赛威2.0T SIDI
　　凯迪拉克SLS赛威2.0T SIDI在本届广州车展正式全球首发，这款搭载了凯迪拉克百年历史上首款四缸涡轮增压直喷发动机、193千瓦功率输出成就同级别最强的豪华商务轿车，既是凯迪拉克专为中国新锐精英度身打造的低排量开山力作，也完善了SLS赛威产品阵容，标志着凯迪拉克正式进入了2.0升―2.5升排量这个国内最大的豪华商务轿车细分市场。
　　凯迪拉克SLS赛威 2.0T SIDI共推出三款不同配置车型，售价分别为精英型38.88万元、豪华型43.88万元和行政版48.88万元。凯迪拉克SLS赛威 2.0T SIDI的推出进一步完善了SLS赛威产品阵容。
　　
　　南都周刊：为了这款车的宣传，你们还特意拍摄了一部微电影？
　　陈威旭（凯迪拉克品牌部长）：小说有微型小说，博客有微博，我们就是把两个多小时的电影压缩到90秒钟，大剧情却一分也不少，这个难度挺大的。其中有一幕，从高楼上面跳下来，然后灯一亮，降落伞就会出现，还没有落地车就直接启动，把很复杂的剧情给压缩在里面，车的性能也得到很好的体现，更低排量，更大输出。
　　
　　斯巴鲁2011款森林人
　　2011款森林人在外观上将前脸部分的进气格栅进行了改进，前保险杠设计也与现款车型有了比较大的变化。2011款斯巴鲁将会换装全新的2.5LDOHC水平对卧四缸引擎，经过重新设计的凸轮轴可让峰值扭力由原先的230N.m增加至236N.m，并可在较低的转速时提前达到峰值扭力。省油性能也较旧款引擎有所提升，不过变速箱却没有任何变化。
　　新车在配置方面也有所提升，森林人2.5L标准版车型配备了HID氙气头灯、倒车辅助摄影机及双区恒温空调系统。而2.5L高配车型更增加了10向电动驾驶座椅，6支立体声喇叭的新音响系统，并同步支援蓝牙、USB、iPod等行动音乐装置，与一台4.3寸的TomTomGPS导航系统。
　　
　　东风标致408
　　作为标致品牌120年以来首次在海外发布的全球车型，408在研发设计之初就充分考虑并立足于包括中国在内的全球主要市场的消费者需求。408配备有同级别车型中最优秀的全铝合金CVTS-II 2.0 L发动机，在2200-5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。得益于东风标致特有的CMS智能多路协控系统，以及新的元件适配调整，优化了动态性能及油耗，此款发动机的燃油经济性大大提升。安全性方面，408各项安全指标均达到一流水准，囊括C-NCAP所有加分项。前后8向驻车雷达、6个安全气囊及侧安全气帘以及博世最新版本的电子辅助设备。
　　
　　上海汽车新MG3
　　本次车展，上海汽车除了推出最新的第六代MG3之外，还将前五代车型一并带到现场。第六代MG3整车以“Faceted Flow”流面切割设计为主元素，雕刻灵动“Scalloped”特征线，彰显活力与现代感。动力系统方面，第六代MG3搭载的NSE 1.5 VCT发动机拥有同级别最大功率，而AMT变速器相对普通AT油耗较低。
　　
　　南都周刊：新推出的MG3与前面几代有什么不同？
　　何晓劲（上海汽车集团股份有限公司乘用车公司市场传播及公共关系部总监）：最新款的MG3是基于全新平台研发而成的，由上海汽车中英设计团队合作打造的新一代MG英伦小车。新MG3的外形设计大胆前卫；内饰设计参考了当下流行的Apple风格，所用的色彩搭配和材质都体现了“泛80后”的个性需求，这群人走在潮流前，个性凸现，这款车就是为他们所打造的。

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