沪港新争做全球金融中心等:全球金融中心

　　沪港新争做全球金融中心 　　 　　与迟迟不振的韩国金融中心相比，中国上海、香港和新加坡均推出多项优惠政策，以此来吸引更多的外国金融公司。 　　2009年4月，“将上海打造成国际金融和航运中心”得到国务院认可。据此，上海市政府从2009年5月开始推出了外国金融公司免除两年企业所得税、第三年开始减免50%企业所得税、允许入驻浦东金融区的外国银行从事人民币业务等多项优惠政策。
　　上海已经拥有上市企业总市值居世界第6位（亚洲第一）的上海证券交易所和1049家金融公司，具备成为国际金融中心的资格。为吸引更多投资，上海一直在加强完善规章制度、免税优惠、金融人力优待政策等。在上海设立分行的欧洲某银行相关人士表示：“（我们）进军中国的根据地仅有上海一处，上海对外国金融公司推出的优待政策很有吸引力。”
　　香港从19世纪英属期开始就成为亚洲的金融中心，为应对最近迅速崛起的上海，香港推出了加强减税政策和扩大人民币境外结算服务等应对方案。在香港没有利息所得税、资本利得税、资产增值税、附加税、遗产税。此外，16%的个人所得税和17.5%的企业所得税税率在亚洲最低。在去年全年人民币贸易结算总交易额中，香港占73%，达3690亿元人民币，是名副其实的人民币结算中心。
　　新加坡每日的外汇交易量居世界第4位，是亚洲最活跃的外汇市场。此外，新加坡还是传统型“私人银行”(PB)强国，而且与伊斯兰和印度市场有很大关联。早在2002年，新加坡金融管理局为建立金融中心而制定了相关计划，当时的立场是“没有针对香港和上海的特别措施”。但最近，新加坡积极采取了吸引人民币结算中心、以私人银行为中心加强金融中心的资产管理功能等措施。（Kim Tae-geun）
　　
　　央企入疆将投资近万亿
　　“十二五”期间，31家央企计划在新疆投资9916亿元，该投资额将比“十一五”翻一番，央企在新疆的建设项目主要集中于资源和基建。除了传统的石油资源外，煤炭是最具吸引力的优势资源。在开发资源的同时，央企也通过承建铁路、公路、通信、水利水电等基础设施建设项目，为新疆经济社会发展提供保障。（汪时锋 刘书成）
　　中国汽车价格水分太大
　　中国汽车业税费大约占财政收入的1/8左右，据测算，中国消费者每购买一辆国产汽车，所承担的税负大约占车价的40%（进口车综合税负最高可达144%），是美国消费者的7-10倍，为世界之最。迄今为止，中国政府仍然没有降低相关税负的迹象。但中国汽车工人的人均薪酬在中国制造业中处于中等水平，不到美国汽车工人的1/20。（高斌）
　　卡扎菲倒台加剧油价下跌
　　利比亚反对派获胜，将给油价带来更大的下行压力。由于外界对不断放缓的经济的担忧，油价已经在下跌中。利比亚恢复原油生产可能需要数月时间，据估计，该国需要约3年的时间才能恢复全部石油产能。2010年，利比亚日产原油和其他石油产品180万桶，2009年其石油日出口量为150万桶，在全球排第12位。（Liam Pleven）
　　查韦斯要将黄金储备“运回家”
　　委内瑞拉总统查韦斯下令将本国黄金储备运回加拉加斯，这将是近代历史上规模最大的实物黄金转移行动之一。委内瑞拉央行是全球第15大黄金持有者，持有黄金365.8吨，其中约211吨（价值123亿美元）存放在海外。虽然每天有价值数十亿美元的黄金交易，但真正从伦敦、纽约和苏黎世金库中转移出来的黄金为数很少。（杰克•法尔基伦敦）

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