遇上维京人的后裔,斯德哥尔摩的魅力

　　全球的自行车热潮已经是炽热非常，欧洲不少国家都鼓励市民以自行车代步，为的是减少废气污染，而目可令身体更强健。除此之外，自行车更可令国家的旅游业发展。不少的研究调查指出，新兴起的“自行车经济”，不但给当地带来收益，更促进了不少国民的就业机会。作为“车轮上的银包”（WALLETS ON WHEELS），自行车游客比一般的观光客逗留的时间更长，也更愿意花钱。更有趣的是，自行车游客相对其他的观光客，他们通常会挑选到访一些特别的小镇，对于只光顾大型连锁店的普通游客，自行车游客的贡献来得更重要。就以欧洲国家为例，比起巴黎、佛罗伦萨等一线热门城市，位于瑞典的斯德哥尔摩（stockholm）亦已成为不少骑客到访的城市，为的就是感受那份维京后裔的文化。
　　诺贝尔奖的起源国
　　作为北欧重镇的瑞典，虽然人口高达990万，不过我们亚洲人的确很少会以当地作为旅游目的地。反之法国、意大利、英国显得更受欢迎，皆因我们对瑞典的印象就只有宜家家居（IKEA），还有那冷冷海风伴随数只海鸥飞过的海港。但其实作为瑞典首都的斯德哥尔摩，虽然只有不足100万的人口，却拥有历史悠久的建筑物、震撼人心的美景和美食，因此亦有“北方威尼斯”美誉。
　　不说可能你也不知道，其实斯德哥尔摩是阿尔弗雷德·诺贝尔（Alfred Nobel）的故乡，他即是诺贝尔奖的发起人。从1901年开始，每年的12月10日都被当地定为诺贝尔逝世纪念日，并目在斯德哥尔摩音乐厅举行隆重仪式，瑞典国王更会亲自给诺贝尔获奖者授奖，并在市政厅举行晚宴。
　　由汽车到自行车
　　和其他发达的城市一样，交通都是大众及当地政府所关注的问题，为了减碳和舒缓交通挤塞的问题，瑞典自2007年起推行了两项交通挤塞收费计划。首先在斯德哥尔摩实施先导计划，然后在2013年于哥德堡推行计划。哥德堡挤塞税计划制订有三项目标，包括管理交通挤塞、为交通基础设施和服务融资，以及改善环境。
　　骑行体验瑞典人的生活
　　由十四座小岛和一个半岛组成的斯德哥尔摩，在春雪融化之际，其实是最绿意盎然的城市之一。这个充满绿色元素的国度，三分之二的面积不是水域就是公园，因此在推行环保议题的项目时，人民下意识地都为了保育家园而出心出力。瑞典员工每周工作时间不会超过50小时，要加班的工作少之又少，可能是因为这样的原因，喜欢快节奏生活的游客，就不太会选择这样的地方来感受慢活的乐趣。为了致力发展成为一个热门的旅游地点，当地的政府亦投入了不少心血，根据Euromonitor的调查，斯德哥尔摩是第二多游客到访的北欧城市，每年约有100万名游客，不过亚洲的游客暂时还是占比较少。
　　如果你是一个喜欢骑行的人，喜欢在骑行中品味每个地方的人文历史、建筑美学的话，斯德哥尔摩确实是一个比艺术品本身更具艺术价值的地方。从13世纪起，斯德哥尔摩就已经成为瑞典的政治、文化、经济和交通中心。由于当地没有受过战争的破坏而保存良好，现时共有100多座博物馆和名胜古迹，包括历史、民族、自然、美术等方面。斯德哥尔摩同时也是一个高科技的城市，骑着自行车在市内穿插的时候，你就会发现众多的大学，并表现出非常发达的工业盛况。
　　Stockholm on two wheels
　　大家都知道，欧洲人十分热衷自行车骑行，对于环境保护方面，自行车除了节省能源、有助减排之外，更重要的就是让当地政府节省更多经费。跨国研究组织“交通与发展政策研究所”指出，在全球使用自行车的大趋势下，预计到2050年，能源消耗及温室气体排放都可以减少10%。若大幅提高自行车使用比例，全球可以共同节省24万亿美元开支。不少城市兴建自行车道或专用线路，与汽车隔开，保障自行车族的安全，斯德哥尔摩亦不例外，通过骑行专用线路，进一步提升安全性，也能降低混合道路的自行车数量，舒缓交通。
　　为了让游客可以感受斯德哥尔摩的两轮生活，政府早已经将市内的自行车道路系统规划得非常完善，自行车道纵横全市。骑行游览斯德哥尔摩就成为大热门的项目，现在市内共约有110个自行车租赁点，而且租赁服务也十分全面。游客可以在斯德哥尔摩游客中心或者网上购买三日卡或者季卡两种租车卡。许多酒店内亦有出售三天的租車卡，让大家—放下行李就可以踏上自行车出行。为了让大家有更好的骑行体验，有些自行车租赁点，还提供不同类型的自行车，供观光客挑选。除了普通的自行车，还有山地自行车和双人自行车，无论是一家老小还是二人情侣，都可以投入其中。如果不想自己规划骑行游览的路线，还可以在租赁点选择导游服务。
　　骑行历史建筑的韵味
　　现在仍旧保留了原来中世纪的街道，斯德哥尔摩最古老的建筑是13世纪后期建造的骑士岛教堂（Riddarholmen）。1697年一场大火将中世纪的城堡烧毁，重建的斯德哥尔摩皇宫是巴洛克风格。斯德哥尔摩大教堂是斯德哥尔摩主教的辖地，就在皇宫边上，它建于13世纪，侣世纪重修。
　　15世纪，城市开始向外扩张，从原来的岛屿扩张到周边的岛屿和陆地。19世纪工业化时期，城市迅速发展，整体规划和设计受一些大城市，如柏林和维也纳的影响，那个时期的著名公共建筑也包括瑞典皇家歌剧院。
　　20世纪，新的建筑风格兴起。城市的风格由最初的中世纪到文艺复兴，现在转成新艺术运动风格。斯德哥尔摩市政厅是其中的代表，由拉格那尔·厄斯特贝里（Ragnar Ostberg）设计，建造时间从1911年到1923年。其他的建筑包括，斯德哥尔摩公共图书馆和斯库格墓地。
　　上世纪50年代，城市发展到了一个新的阶段，斯德哥尔摩开始建造地铁。随着新的郊区不断扩展，市中心的一个相当大的部分也被重新设计。1960年商业中心赛格尔广场建成，周边的知名建筑包括文化宫（Kuliurhuset）、城市剧院（Stadsteatern）和国家银行。
　　斯德哥尔摩骑行景点推荐
　　旅游斯德哥尔摩大受欢迎的一个原因，是这里城市结构紧密，让游客能减少花在交通上的时间。只要购入_张交通卡，就可以在市内随意乘坐地铁、火车和公共汽车，还能骑自行车游览不同的景点。

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