过程制胜

　　一场特殊的生日庆典，一次管理界的盛会， 4月9日，本刊周年庆活动——“过程制胜——2005（中国）管理趋势发布会”如期在北京大学英杰国际交流中心举行。
　　我们感谢，感谢来自全球顶尖咨询公司的咨询顾问、标杆企业领袖和商学院教授倾情奉献了一场智慧的盛宴；
　　我们感动，感动读者学习的热情，9点会议才开始，7点多就来的第一位签到者—专程坐火车拎着行李赶到会场的外地来宾；还有众多即使没有坐位也坚持站着听完全天演讲的来宾；
　　我们抱歉，现场如此火爆，会议资料是如此紧缺，很多来宾还在期待加印中的资料。
　　300多人共聚北大英杰阳光厅，分享着阳光与智慧。这是《商学院》与您共同成长的见证，也是《商学院》在生日之际献给读者的最好礼物。
　　“行业领先的企业搭配行业领先的咨询公司，可谓最佳结合，既有点又有面。”“热点行业趋势，加上经典又时尚的管理话题。发布会信息丰富，且兼具行业高度与专业深度。”参会者热情不断。
　　我们知道，成长的过程，是一个持续改进的过程。我们会在这个过程中做到更好，因为我们相信过程制胜。正如我们的主编王立鹏在商学院周年庆珍藏特刊卷首语中所言：“管理的真正功能是将复杂的、专业化的东西落实到行动上。取名为‘过程制胜’，是想强调过程的含义，也就是过程＝任务+行动，过程的目的就是将投入变为产出。”
　　变革时代，事事变幻，尚处转型期的国内市场环境更是白衣苍狗。及时感知行业的发展趋势，敏锐确定企业的任务并落实到行动上，是能否不断地将投入变为产出，得到持续发展的关键。电信、汽车、金融，抑或其他行业，概莫能外。
　　
　　波士顿咨询公司全球副总裁兼董事
　　北京办公室领导人麦维德
　　电信业制胜创新商业模式
　　
　　宽带互联网、无线、IP技术、数字设备成为电信业的变革力量，正在全球范围内掀起一场技术变革。无线互联网、通过手机看电视和上网等等，这些原来不能实现的功能，现在都在逐一实现。网络平台日益多样，用户可以自由地选择不同的网络平台，对于运营商来说是一个很大的挑战。可以预期，语音通讯逐渐无线，无线运营商将赢得语音市场，固话运营商未来的成功将取决于宽带业务。
　　如果企业的业务和商业模式不相称，即使把它做得再高效也是不可行的。我们也看到现在很多企业已经看到这个行业的未来趋势，他们知道必须要进行新的尝试，尝试新的商业模式和业务模式。在这个行业里诺基亚就是一个很好的例子，它本来是做一些其他行业的产品，还做过电视产品等等，但是现在它们的业务发生了翻天覆地巨大的变化。另外一个例子是IBM，最早做计算机，现在它已集中做IT服务方面的业务，大家可以想像，如果IBM一直坚持做计算机的话，就没有今天IBM这个公司。
　　又比如宽带互联网在中国发展非常迅速，中国有1亿人在用宽带互联网。我们发现，超过三分之二的宽带互联网人群小于30岁。因此公司在做决定的时候，应该知道这些用户想要的是什么。这类新的服务，在中国已经开始兴起了。这意味着一个新的时代到来了，对消费者而言会有更多的选择，他们可以定制自己的服务，这就要求在新兴的行业提供新的服务挑战老的服务。这也意味着公司的战略变得尤为重要，如何变化自己的生意模式，适应行业的发展就变得很重要了。
　　因此我认为，公司最重要的能力是不断地创新和发展，创造一个新的商业和业务的模式，适应行业的发展。什么样的关键因素造成我们生意上的成功，我认为有两点：第一是在目前从事的行业中做到最强、最大、最好；第二是敢于创新，敢于推翻自己现在的商业模式，创造新的商业模式。
　　
　　多普达通讯有限公司首席执行官兼总裁杨兴平
　　商业模式是这样创立的
　　
　　我相信任何一个企业能做好，最关键的素是企业的发展方向要正确。我今天希望和大家分享的是我们的4C，虽然3C的概念谈了很多年，但目前的发展不是很令人满意。我要谈的是如何把第四个C和前面的3C融合起来——3C是指计算机（Computer)、通讯（Communication)和消费类电子产品（Consumer Electrics)。大家知道，在计算机行业，很多曾经业绩辉煌的企业的利润空间开始变得非常小。因此企业要成功，它的商业模式要进行划时代的改变。我们卖电脑、卖手机都是一次性的消费。但是从消费者角度考虑，如果我们不断地为消费者提供服务，不断地获取利润就成为可能。因此对企业来说，从以前单纯提供产品的企业，转变为提供服务的企业，就是商业模式的转变。
　　当时我们回国创立这个公司，很多朋友劝我们做其他行业，因为国内已经有很多有竞争力的手机厂商了。但我们认为在巨大的市场环境中，找到一个新的模式，突破就可以成功。我们在这几年的实践中，明确了我们不是做一个手机的公司，不是做电脑的公司，也不是做电话的公司，我们实现了4C融合的战略。要实现3C，就必须高度重视第四个C（Content），就是所谓的内容。
　　成功的企业还必须是这个行业的创立者，标准的制定者，只有这样它才能成为世界的一流企业。我们认识到，只有在统一的平台上，才会赢得大量的企业支持，才会有大量开发商的参与，也只有在这种情形下，内容才会被大家接受。
　　此外个性化、人性化的产品和服务也是企业成功的重要因素。真正关注消费者的不同需要和兴趣，不同的时间点。这也是4C融合后，最有效的服务。
　　
　　毕博管理咨询公司大中国区董事总经理陈荣祥
　　汽车业制胜成本优势
　　
　　目前，全球汽车需求量基本稳定，产能出现过剩。过去几年，汽车行业不断整合，所以目前在全球范围内只剩下10多家企业。同样全球配件厂商也在整合，剩下3000家左右。目前在中国汽车市场，跨国企业基本上完成了布局，汽车发展在中国的速度超过很多人预料。不仅新车型投入市场的速度非常快，按照不同层次的细分市场也越来越完善。但同时也过早出现过剩，厂商面临着重组的压力。
　　中国汽车市场增长非常快。估计2005年汽车产销量将超过德国，2007年超过日本。目前中国每100人拥有的汽车量比例是很低的。从这方面来看，市场潜力很大。
　　整个中国轿车市场为例，美国、尤其是日本和韩国制造商市场份额不断增长。本土制造商基本维持原有的市场份额，占到22％到24％左右，而美国和日本在轿车的市场份额占到接近25％。再看看重要的跨国汽车制造商，已经通过合资方式，完成了他们在中国的市场占有率目标。
　　中国汽车制造商面临的挑战是整个中国汽车行业与全球汽车行业的隔离，其原因在于目前的短期利润造成全球供应商在中国快速占领市场份额，但是并没有在全球战略的高度对待中国汽车产业的发展，研发主要还是停留在国外。目前国内的现状是，厂商技术的投入远远不够，要想快速进入市场，就必须根据国内市场的需求，尽快研发，生产出消费者需要的产品。今后中国汽车行业的策略，一是战略清晰，二是定位清晰，这就要求业内企业尽快兼并与重组，不要迷恋短期利润。如果规模上不去的话，最终整个行业会出现亏损。
　　随着价格下降，产能过剩，消费者可选择的车型越来越多，在这种环境下，整个汽车行业要成功的话，有两点应该特别注意：一个是具备成本优势，二是快速进入市场。为了提高盈利，整车企业一定要整合，我们应该通过收购兼并，提升市场份额。要按全球化和本地化的态度，让整个中国汽车行业融入国际市场。在整个中国汽车产业定位上，只有中国的汽车在品牌和形象上具备全球的竞争力，中国的汽车才有希望，才有出路。

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