【以色列袭船事件有不同版本】以色列曾摧毁美国的电子船

　　以色列袭击声援加沙国际救援船队的行动所引发的冲击波不但没有平息,事态的发展反倒有愈演愈烈之势。 　　 　　双方谁都不示弱,终酿成悲剧 　　 　　5月31日凌晨,在地中海的东部海面上,六艘民用船只在漆黑的海面上航行。四周一片沉寂,只有轮船细微的马达声以及船体划破水面的摩擦声隐约传来。
　　突然,巨大的飞机引擎轰鸣声把船上熟睡的人惊醒。此时是凌晨4时30分左右。轮船的上空,几米的高度上,几架以色列的武装直升机虎视眈眈地俯瞰着船上的一切。很快,从飞机上垂挂下一个长长的悬梯,几个戴着头盔、荷枪实弹的士兵动作娴熟地手扶梯子,飞快地降到这艘名为“马维?马尔马拉”号的船上。
　　这是一支声援巴勒斯坦人、反对以色列封锁加沙地带的国际和平组织“自由加沙运动”的船队。以色列士兵空降后,接下来发生的一切便有了不同的说法。据“自由加沙运动”发布的声明说,以色列突击队士兵一降落到甲板上,便对还在睡梦中的人们疯狂地开枪扫射。以色列却说,以军士兵登船后,立即遭到船上人员的激烈抵抗,他们不得不开枪还击,进行自卫。为了证明这些,以军方随后发布了时长一分钟的红外线录像片段,并把它挂在互联网上。从画面上看,第一名以军士兵刚踏足“马维?马尔马拉”号甲板,一名船员便向他投掷闪光弹,另一些船员抓住悬梯拼命摇晃,并把悬梯缚在甲板,企图拽下直升机并使之毁灭。录像上还配有英语字幕:“(以军)士兵遭人以金属棒和椅子殴打。”还有一些船员企图抢夺以军士兵手中的武器,未遂,几个人便抓住其中一名士兵的双脚,使劲将他抛到甲板下面。总之,场面一片混乱,十多人死亡,数十人受伤,其中包括几名以军士兵。
　　真相究竟如何,除了当事双方,恐怕谁也弄不清楚。卡塔尔半岛电视台一名记者事发时正在这艘船上,据他的报道说,船上的人已经打出了白旗,他们没有向以军进行任何攻击。一些阿拉伯记者指责以军公布的录像画面是从记者那里抢来、经过剪辑处理的,并不是真实情况。在美国有线新闻网的电视画面上,显示的是一些志愿者受了伤,痛苦地躺在甲板上,一名戴头巾的妇女拿着一副担架前来帮助,只见白色担架上有一片红色痕迹,显然是血迹。
　　“自由加沙运动”是一个国际和平和人权组织,总部设在塞浦路斯,在美国有分支机构。2007年加沙遭到以色列的全面封锁以来,它先后八次派船向加沙运送人道主义物资,有的成功,有的失败,这一次是第九次,也是人数最多、规模最庞大、声势造得最响的一次。该救援队由40多个国家的大约750名和平人士组成,主要来自土耳其、欧洲和阿拉伯国家。他们计划5月31日中午抵达加沙地带沿海区域。船队共装载了1万多吨包括医疗用品、建筑材料、帐篷、食品和文化用品等物资。
　　此前,以色列已闻知此事并明确表示拒绝船队直接进入加沙地带,说如果想送,则必须在阿什克隆港统一卸货并接受检查,履行进关等手续,待核实无误后,方可由联合国的车队,将这些物资转运到加沙地带。以色列放话说,不允许这些船接近加沙,如果违抗,将遭到以色列军队的武力拦截。不过,“自由加沙运动”还是明确表示无论此行多么危险,他们都将在加沙地带靠岸。
　　
　　救援队理由:缓解加沙人道灾难
　　
　　“自由加沙运动”之所以这样做,按照他们的说法,是想援助加沙,缓解那里不断恶化的人道主义灾难,因为他们不忍心看到加沙的老百姓在以色列的封锁下受苦受难,而且,这种苦难已经持续了多个年头,似乎永远也没有一个尽头。
　　的确,加沙老百姓凄苦的生活处境令人同情。70%的人生活在贫困线以下,失业率高达一半以上,80%的人完全靠联合国等机构的救济为生――除了大多媒体报道的这些外,还有一些鲜为人知的地方。近日,据“阿拉伯人在线”等中东媒体报道,由于以色列的持续封锁,水泥、钢筋和建筑用砖等均无法运抵加沙,无奈之下,加沙的巴勒斯坦居民开始用泥土和草建房,住进土屋,被迫回归“原始生活”。
　　该媒体派驻加沙的记者对普通百姓夏依拉进行了具体的报道:夏依拉的房子在2009年年初的加沙战争中被以色列战机夷为平地,打那以后,他一直想重建一座新房,然而,建房子所需要的钢筋、水泥、板材等材料由于以色列的封锁无法进入加沙,而事实上他也穷得根本买不起这些昂贵的材料,一筹莫展之际,便想出了一个“好主意”,即用土掺上草,和成泥,以此作为材料来建房。
　　要知道,在巴勒斯坦地区,现在是不建类似中国那样的土房子或是草房子的。自然,邻居们都觉得夏依拉的做法新鲜。夏依拉还劝他们:别再犹豫了,以色列封锁我们,政治谈判又陷入僵局,和解无望,钢筋和水泥一时半会儿根本无法进入加沙,而加沙不缺泥土和草,我们只有自力更生了。邻居们仔细考察他的土房后,觉得这方法可行,也效仿起来。
　　然而,即使盖这样的土房子,也是需要钱的。夏依拉的两间房子一共花费了大约3000美元。尽管土房子的造价与现代化的钢筋水泥楼房相比只是九牛一毛,可对于加沙的许多居民来说也拿不出,只好靠联合国难民救济组织伸出的援助之手,帮他们建土房屋。如今,在加沙城里,这样简陋的土房比比皆是,堪称一景。
　　夏依拉在接受记者采访时说:“虽然我们为环境所迫回到了原始社会,不过这种房子夏凉冬暖,虽然简陋,但足以避风挡雨了。”听了他的话,让人别有一番滋味。报道说,“自由加沙运动”运送水泥到加沙,就是想让加沙的居民早日告别“原始生活”。
　　最近,“中东在线”等阿拉伯媒体也有一个报道:眼下,加沙城的纸张告急,学生们的考试都受到严重影响。据政府部门统计,教育部门现在库存的纸张仅剩不到300箱了,根本无法满足印制考卷和复习提纲等最基本的需求,如果得不到增补,许多学校将不得不推迟甚至取消考试。
　　巴勒斯坦反封锁委员会认为,加沙已经有两年没有新进纸张了,因为以色列动辄封锁加沙,偶尔开放,也只是允许少量的食物和药品进入,原有的纸张所耗越来越多,加沙纸张的价格现在贵了两倍,一些地方眼看就要告罄。
　　反封锁委员会呼吁联合国教科文组织等机构向以色列施加压力,促使以色列允许将纸张运往加沙。此外,政府机关、医院、社会团体等用纸也要“揭不开锅”了。为节约用纸,一些单位要求尽量进行“无纸化办公”,但如医院的各类表格等,是必须用纸张打印出来的。
　　为此,“自由加沙运动”这次在他们驶往加沙的船上,特意装载了大量的书本、纸张、铅笔、圆珠笔等文化用品。在救援船到来的前两天,加沙城内已经支起了欢迎他们的彩旗,上面写着:“加沙有个梦,你正在帮他实现”。加沙的许多孩子更是欢天喜地,因为他们终于可以有自己的学习工具了。
　　然而,等待加沙人的却是不幸的消息。
　　
　　以色列认为这是一次“有预谋”的“挑衅”
　　
　　水泥和钢材既可以建房子,也可以修建战壕、防御工事,以色列认为盘踞在加沙的哈马斯武装组织就是想用运来的水泥垒筑他们的战壕、掩体等军事工事。
　　以色列《国土报》6月4日报道说,这次“自由加沙运动”的策划者和主要实施者――土耳其的IHH组织虽然名义上是家慈善机构,但实际上它一直在为一些极端组织甚至恐怖组织提供资金支持。文章援引以色列情报和反恐信息中心的资料称,IHH的真实面目是一个仇视和反对西方的组织。除了哈马斯以外,IHH还支持在叙利亚、伊拉克、阿富汗、利比亚、阿尔及利亚和车臣等地的恐怖组织。文章还援引丹麦国际研究中心的情报说,IHH还曾向活跃在伊拉克“逊尼三角洲”地带的“基地”组织提供援助,IHH在伊斯坦布尔的办公室一度遭到土耳其安全机构的袭击,在里面发现有爆炸物、武器、刀具以及与阿富汗有关的文件等。报道还说,根据法国的情报报告,IHH的主席布兰特?伊迪里姆曾招募“圣战”队员,向“基地”组织和世界各地的“圣战”分子汇款、提供轻型武器和爆炸装置等。此外,IHH还向恐怖分子提供假文件证明,以便于他们的行动。
　　事发后,以色列国防军总参谋长阿什克纳齐说,冲突只发生在“马维?马尔马拉”号上,不是没有缘由的,是由对方率先蓄意挑起的,“马维?马尔马拉”号属于IHH这一“恐怖组织”,另外五艘船运送的则是人道主义救援物资以及和平志愿者。阿什克纳齐还告诉媒体说,以军士兵装备不足,才导致不幸事件发生。据称,以军士兵登船后先使用彩弹枪和烟雾弹,但这些装备没起到太大作用,因为不少人配备了防毒面罩和救生衣。
　　以色列副外长阿亚隆也在事后的新闻发布会上说,这是一次“有预谋”的“挑衅”,组织者与“基地”组织及哈马斯有联系,如果允许船队通过,将为哈马斯控制的加沙地带开辟一条“恐怖分子和武器走私”的“走廊”。
　　不过,阿拉伯媒体则普遍认为,以色列的“不实之词”是对真相的歪曲。
　　还有中东媒体报道说,以色列这次是“中了圈套”,得到了错误的情报和错误的信息,搜查的结果表明,船上根本就没有枪支、弹药和爆炸物品。以色列内部也有官员承认,他们的确得到了错误的情报。
　　
　　以色列有所收敛,但冲击波并未平息
　　
　　袭船事件发生后,以色列遭到国际社会的一片谴责,许多国家爆发了大规模的游行示威。阿拉伯媒体认为,事发地点在远离加沙海岸120公里的地中海公海水域,以色列没有任何理由在公海为所欲为,这样的做法严重违反了国际法。
　　联合国人权理事会于6月2日通过决议,决定派遣一个独立的国际调查团调查这起袭击事件。
　　以色列外交部发表声明,对这项决议表示“遗憾”,认为决议完全是出于“政治目的”。同一天,以色列总理内塔尼亚胡主持召开内阁会议,决定拒绝向“自由加沙运动”承认错误;拒绝国际调查,认为以色列自己有能力进行真实可信的独立调查,无需外部介入。内塔尼亚胡办公室的发言人马克?雷格夫6月3日透露,以军方已经着手调查这次行动,而且这种调查是“专业、迅速、客观和全面的”。
　　事发后,美国很气恼,白宫要求就该行动展开调查,建议以政府成立一支有美国观察员参与的独立调查组。闻此,内塔尼亚胡赶紧派代表赴华盛顿,解释其立场。美国总统国家安全事务助理琼斯与以色列官员进行了长达数小时的会晤,奥巴马也与内塔尼亚胡数次通电话。据悉,美国对以色列表示不满,并正在考虑针对哈马斯的新政策,即在保障以色列安全的情况下,要求以色列松动对加沙的封锁,使生活物资得以进入加沙。
　　美国国务院发言人克劳利6月2日透露说,在此事件之前,美国曾通过数个渠道多次警告以色列慎用武力,因为船队人员为平民,其中包括美国公民。但以色列置若罔闻。
　　事发后的6月1日,“自由加沙运动”宣布,另一艘名为“雷切尔?科里”号的货轮将搭载1.2万吨物资,从意大利东部海域出发,驶向加沙。“自由加沙运动”创立人之一格蕾塔?伯林说,5月31日的流血事件不会阻止志愿者为加沙民众提供援助的决心。她强调说,志愿者清楚面临的风险,但对加沙的救援不会停止。“我们希望以色列了解一些常识,那就是他们必须停止对加沙封锁。我们实现这一目标的途径之一就是派出船只。”
　　“雷切尔?科里”号救援船来自爱尔兰,原计划与5月31号被以军拦截的六艘船同行,但因故障取消了行程。6月5日清晨,“雷切尔?科里”号遭到以色列海军三艘军舰的尾随和拦截。以色列海军控制这艘船后,将其押往以南部港口阿什杜德,船上所载一应物品在接受严格检查后,才被获准运进加沙。
　　显然,这一次以色列吸取了上次的教训,及时甚至是高调地发布消息,以免陷入被动。以色列媒体报道说,以色列士兵是在得到对方“完全同意”的情况下才登船的,登船后船员“服从以军命令”,没有发生任何冲突。

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