以“互联网+”信息化建设助推城市轨道交通智能化思考

发布时间:2019-08-11 来源: 日记大全 点击:


  摘 要:随着城市交通的发展,城市轨道交通列车的数量日益剧增,客运量及需求的不断膨胀,运营管理水平的滞后也逐渐表现出来,针对运营管理目前存在的问题,提出以“互联网+”信息化建设的方式助推轨道交通的发展,就此提出建设原则及解决思路。
  关键词:互联网+;信息化;轨道交通
  中图分类号:U239.5 文献标志码:A
  0 引言
  自1863年英國伦敦建成世界上第一条地铁以来,城市轨道交通距今已有100多年的历史。城市轨道交通以其速度快、安全好、运量大、绿色环保、舒适度佳和准点率高等优势脱颖而出,陆续在全球各个国家普及。截至“十三五”期间我国轨道交通建设总里程增加了3000km,城市轨道交通持续发展,在城市公共交通中发挥着极大的作用。但必须看到的是,我国城市轨道交通的发展速度与信息化建设相比,还存在不小的差距。
  1 “互联网+”信息化建设的必要性
  自北京地铁1号线开通以来,目前,我国开通的城市轨道交通形式多样化,包括地铁、轻轨、跨坐式单轨、有轨电车、磁悬浮列车以及市域快轨等,已开通城市有北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、重庆、香港和台湾等29个城市,建设中的城市有贵阳、常州、厦门和兰州等15个城市。轨道交通的大量普及,列车制式的多样化,客流量的不断增多,列车故障的发生,使得大家对轨道交通系统有了更全面的认识。
  为了提高城市轨道交通运营能力,我国轨道交通系统已建立了自动售检票(AFC)、列车自动控制(ATC)、综合监控(ISCS)等基础系统。但是,由于我国城市轨道交通系统运营服务水平落后、全网信息衔接不力、列车运输效率不高等特点。因此,为了更好地改善城市轨道交通的现有弊端,以实施“互联网+”的模式来带动城市轨道交通智能化发展是很有必要的。
  2 “互联网+”信息化建设的原则
  目前,有很多学者提出应采用信息化模式来推动城市轨道交通的发展,但是,对于城市轨道交通建设而言,利用“互联网+”信息化建设并非一朝一夕,因为必须按照“统一规划、分布进行”的原则,有近远期的战略部署目标,从全网运营的立足点进行统筹规划。建设中,应结合实际情况,严把技术关,确保信息系统准确、高效、及时、安全。除此之外,前期规划必须具有一定的前瞻性,在城市轨道交通系统整体建设的过程中,嵌入“互联网+”信息化建设模式,这有利于轨道交通未来发展。
  3 信息化建设中的“互联网+”模式
  3.1 利用数据平台,搭建资源共享
  为管理各信息系统,支撑轨道交通行业发展的新需求,应对各系统进行数据共享,制定基础数据、主数据和元数据,建立大数据为支撑的信息共享平台,将城市轨道交通线路与线路之间更好的联合,最大限度地达到资源共享、互利互惠,如图1所示。
  3.1.1 设备检修维护管理
  在现行常规检修方式过程中,工作人员按照固有模式对设备进行检修维护,为了便于工作人员工作之间无缝衔接,提高工作效率及质量,建议优化建设“互联网+”信息系统,搭建以“互联网+”设备检修维护平台的模式,及时呈现设备实时情况,工作人员通过该平台将故障派送至相对应的工班人员的邮箱中,处理过程可以通过平台及时反馈呈现,实现真正意义上的流程闭环处理、故障进度可视化。
  3.1.2 设备故障管理
  随着载客量增多,列车使用频率加大,车辆设备发生故障的情况也时有发生。建议以“互联网+”的形式健全城市轨道交通系统设备历史处理记录,对其建立“病史”档案。工作人员通过对“病史”设备设置二维码的方式形成共享“病历库”,方便维修人员在第一时间了解该设备的历史性能、查看维修手册以及维保记录,可指导维修人员高效开展工作。
  3.2 实施集中管理,优化管控能力
  线网合一的调度指挥中心是城市轨道交通运营管理的发展方向,通过优化设施,实施线网合一模式节省投资和运营成本,将三级设备部署优化为二级设备部署,采用云技术和云存储技术将既有模式简化为云、端二级对接模式,提高线网各项能力,如图2所示。
  3.2.1 行车安全监控
  安全问题一直是行业类重点关注的问题,部分轨道车站的各车控室都标注有“手中按钮重千斤,错误按下毁终生”的警示标语,足以可见安全对于轨道的重要性。而加大行车安全监管也是必不可少的一个环节,通过对列车按照摄像头、行车记录仪、GPS终端等装置,实时监控驾驶员是否有抽烟、拨打手机、车辆急转弯、车辆紧急制动和车辆超速行驶等违规行为,以此提高工作人员的职业责任心,保障列车行驶安全,也为后期事故责任认定提供有力保障。
  3.2.2 客流统计分析
  将红外线客流采集器、站台闸机和车载POS机等装置安装在相应位置,以此来监测统计上下车人数、刷卡、进出站等信息,通过对数据的统计分析,有效划分人流量集中的重点区域,通过数据采集,可以实时对重点区域进行监控,也可以提前对重点区域制定特殊的紧急预案措施。比如部分换乘站、枢纽站、节假日和早晚高峰等,如果客流量超出预计范围,则会自动报警,不断优化轨道交通路网,提高路网运行效率。
  结语
  以“互联网+”的形式从维护管理、故障检修、安全监控、客流统计等方面对城市轨道交通系统进行完善,力求最优化的精益求精的精神,争取将运营管理做到最优,从而进一步提升轨道效率,使快速发展的轨道行业与品质得到稳步提升,为社会大众营造优质的服务氛围。
  参考文献
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