西宝项目部安全质量督查报告

发布时间:2020-10-22 来源: 入党申请 点击:

 西宝改扩建工程项目部安全、质量督查报告 一、 基本情况 (一)、工程概况 西宝改扩建工程,位于宝鸡市陈仓区,为虢镇东至潘家湾联络线,起点为千河枢纽立交预留接口;终点与潘家湾枢纽立交相接。路线长度 2.97km,等级为高速公路,合同总投资额为 2.176 亿元,合同总工期 16 个月。

 (二)、主要工程项目和工程量 互通立交 1 座,含跨渭河特大桥 1 座,桥梁全长 2202.49m,匝道桥 5 座,共长 1398.864m,跨马尾河大桥 1 座,桥梁全长 607m;匝道路基 715.62m;主线路基 180m;共计桥梁长度 7017.8m(单幅),路基 895.6m。砂砾填筑 22.23 万方,灰土填筑 1.13 万方,挖方 1.33万方,灰土挤密桩 32744m,排水工程 2198 方,防护工程 454 方,桩基 548 根/11512m,承台 11 座,桥台 11 座,桩系梁 231 道,柱系梁131 道,墩柱 496 根,盖梁 186 道,梁板预制 795 片/27077 方,现浇箱梁 1815m/21038 方,桥面系 7114m,共计钢筋 2.02 万吨,钢绞线1848 吨,砼 13.18 万方。

 (三)、工程进展情况 便道已修完,项目部已投入使用。一座拌合站、两处钢筋加工厂、梁场、试验室已建成并投入使用。完成桩基 145 根、桩系梁 44 道、柱系梁 5 道、下墩柱 82 根、上墩柱 8 根、预制梁 21 片,完成产值 3045万元。

 (四)、机构配置与固定资产 项目班子人员已配置齐全,下设职能部门为八部二室一班。在册员工 77 人,其中:正式职工 46 人,临时工 21 人。本科学历 14 人、大中专学历 11 人、高技 1 人。

 项目部共有机械实力 16 台(套),原值:4047456 元;净值:3850055.31 元。

 (五)、施工队伍使用情况 桩基队 4 个、桥梁队 2 个、预制梁队 1 个、砼运输队 1 个。施工队与项目部都签订了合同,拌合站独立核算,即每生产 1 方砼 7.5 元,材料超了从承包费中扣除,节约了奖励。

 (六)、主要困难 一是预制梁场模板不到位,缺 23.7m~25m 模板 4 套,30m、31m、31.6m 模板 4 套、40m 模板 1.5 套。35 m 跨提梁龙门吊正在安装、调试过程中。二是征地拆迁困难,主要是业主交不了红线,协调力度差。具体是超高压线路 5 处、低压线路 2 处、地下高压电缆 2 处、军用光缆 1 处未改移、3 家厂房、2 处林地、1 处沙石料场(存料在 10 万方以上)未拆迁;2 道污水主管线未改移。职工工资发放到 2013 年 12月。

 (七)、职工座谈会 根据杨总经理的指示精神,对工会开展的“一法三卡”活动进行督查,项目部做的比较好,并在职工夜校进行了专题教育(一法:事故隐患和职工危害监控法;三卡:安全检查提示卡、有毒有害物质信息

 卡、危险源点警示卡)。

 督查组专门组织了有一线员工、业务人员、管理人员参加的职工座谈会,学习了“一法三卡”的主要内容。参会人员认识明确,理解全面,形成了齐抓共管的局面,把“一法三卡”活动搞的有声有色。

 二、安全、质量督查小结

 该项目部对“安全、质量大反思、大整改”活动抓的有声有色,主要领导都写了心得体会,职工对安全质量的认识上了一个新台阶。督查组来到后,徒步对正在施工的点、线、面进行了详细的督查。

 (一)、马尾河大桥:便道畅通;线路架设规范、每杆设主控闸箱;钢筋笼绑扎、支垫、焊接、覆盖比较规范;基坑回填及时、平整;河沟流水深度、宽度满足要求。问题:用液化气当乙炔使用。渭河南岸墩柱外观美观,塑料薄膜包裹、养护较好。问题:墩柱模板外侧无爬梯。渭河段墩柱模板色泽一致,养护到位;基坑防护、临边防护、便道防护、道口防护到位;基坑、泥浆池回填及时、平整。

 (二)、制梁场:规模宏大气派,台座、轨道底座板、道路、排水沟设计、施工规范;以生产的 40 片梁外观无气泡、无蜂窝麻面;内腔无错台和蜂窝麻面;几何尺寸满足设计、喷水养护较好。

 (三)、实验室、拌合站:场地、住房、便道、站房、料仓、材料区、停车场规划合理,整齐划一,满足生产生活的需要。标识、警示、宣传标牌整齐划一,内容丰富,别具一格;现场干净无扬尘。

 (四)、项目部营地:项目部营地设在高新大道旁,筑在冈上。主房二层,辅房一层,外侧围墙,淡白色墙面,暗红色瓦檐,错落有致,

 古朴典雅。成为地方一道风景。营区内道路平整,场地宽阔,排水畅通,园圃绿草茵茵,小树花艳朵朵。厨房、食堂、招待所、宿舍、洗衣洗浴间、会议室、接待室、卫生所、职工夜校宽敞明亮,设备齐全。室外悬挂着以社会责任、企业责任、项目责任为主要内容的三大块宣传牌。伫立在道旁以宣传企业业绩为主要内容的四个大橱窗,充分体现了企业文化在项目部的延伸和发展。先后有陕西省副省长、铁路总公司工管中心有关领导、业主、总监在项目部开会、就餐。宝鸡市公交公司把项目营地作为 55 路车停靠点。于 4 月 2 日立上了站牌。

 (五)、查看了现场 38 间帐篷,2 幢二层彩钢房计 59 间;三处一层彩钢房计 60 间;一处拌合站、二处钢筋加工厂、油库,材料厂、二处值班室。用电基本可控、实行了总闸控制、一机一箱一闸一漏电装置。

 (六)、实地测量了渭河特大桥 47-2#、49-1#、49-2#上部墩柱模板平面位置、标高,均准确无误。

 (七)、试压了渭河特大桥 62-4#箱梁 7 天强度、61#左系梁 28 天强度、40#右系梁 28 天强度的试件,满足设计;现场回弹了渭河特大桥 48-1#、48-2#、47-2#墩柱强度,满足设计。

 (八)、内业资料 1、工程技术部内业情况 《西宝改扩建 B-C15 合同段》总体施工组织设计含盖了编制依据、范围、原则以及遵循的相关规范和标准。内容齐全,施工方案、方法、工艺可行。安全、质量、工期及成本控制基本合理。在施工区域划分

 及施工顺序安排上充分考虑了本工程的地域条件、水文地质条件、气候条件及环境影响,对分项、分部工程开工先后、轻重缓急安排较为合理。主要体现在受雨季影响大,干扰小,具备施工条件的项目先开工;受社会干扰大,征地拆迁困难的稳步推进。施组中施工方法叙述清楚,具有可操作性,各分项工程均有可行的施工工艺。冬雨季施工安排科学合理,安全质量保证体系齐全,环水保措施、文明施工措施切实可行,创优规划目标明确,针对桩基、承台、系梁、盖梁、梁体预制均编制了专项施工方案,是一本较完整的施工组织设计。施工日志书写认真、字迹工整、清晰,但实质内容不足,无分项、分部工程(单项工程)的概况简述。工程过程当中技术把控记录、质量检查记录较少,不规范操作的处理结果记录不详实,施工日志记录的连续性、闭合性显欠缺。

 2、安全、质量监察部内业资料 (1)、西宝项目部认真按照公司要求,开展了“安全、质量大反思、大整改”集体学习教育活动,项目主管领导及部门以上领导均撰写了学习体会,项目部对“大反思、大整改”活动的开展情况向西安工程管理部进行了总结汇报。

 (2)、制订了安全生产管理办法,办法中责任到人,奖罚明确,还制订了事故隐患治理工作管理措施、安全生产事故应急预案以及防汛抢险实施办法。但还未实际组织相关办法的演练工作。

 (3)、安全工作台账比较清楚,有相关内容的影像资料,针对某一特定安全隐患有整改记录,闭合良好。

 (4)、针对各分项工程制订了安全技术交底书,比较规范、严谨。

 (5)、三类人员及特殊工种人员上岗证满足本工程需要。

 3、测量、试验内业资料 填写认真细致、字迹工整。测量原始记录不够规范,放样项目记录不清,复核手续不全。

 三、安全隐患 1、未开工的桩基施工,要认真调查有关资料,获取准确的桩基所在位置之下有无地方、军队的管道、光缆,以防造成不应该的官司和损失。

 2、渭河河道,马尾河河道是防洪重点。渭河特大桥下部结构施工应在保证质量的前提下加快施工进度,防范洪灾为最大安全隐患。有关的机械、设备、材料应避免置于河道。

 3、本项目穿行了四条主干道,严防交通事故,遮拦通道尽早建设。在项目部门口临近公路旁应设置“内有车辆人员出入,过往车辆减速慢行”的警示标牌。

 4、高空作业踩在吊钩上上下、不系安全带、墩柱模板外侧无防护爬梯。梁场龙门吊只提供了理论数据。墩台高空作业的临边防护高度偏低,应加高至 1.2m 以上为宜,以防高空坠落。

 5、用电私拉乱接,地下铺设。帐篷低矮易燃,且连片宿营,帐篷内做饭,躺在床上抽烟,电线裸露,电炉,液化气代替乙炔。

 四、几点建议 1、项目部管理人员应每天关注天气预报,特别注重河道上游地区的天气预报,与当地气象站建立全天候的联络机制,把防洪、防汛工作重点落到实处。

 2、根据工程进展情况,适时在互通施工区域建立工地文化广播站,把安全、质量工作的氛围进一步体现。

 3、千方百计,集思广益的做好地方政府的工作,使未开工的项目尽快开工。

 4、认真细致的地做好现场相关资料的收集整理(特别是影响工程不能正常开工的有关资料),为向业主争取合理的索赔打好基础。

 5、加快预制梁的模板配套;加快龙门吊进场、安装、调试、培训和验收工作,并进行实物吊装、行走等试验。

 6、做好安全用电、防火工作。施工队伍转场频繁,临时思想严重,要定期或不定期督促检查和整改。特别是帐篷,是火患重灾区,严加防范。

 7、高墩作业的吊装要支垫牢固,吊钩必须有锁定装置,吊臂下严禁站人,并派专人指挥;模板外侧要设置爬梯;系梁和墩顶要设置临边防护,安全带佩戴和正确使用,坚决杜绝盲目、野蛮施工。

 8、利用好资源,河道红线内的砂砾是最好的路基填筑材料,应想办法充分利用。

 9、加强灌筑桩砼的超灌控制。

  此报告

 三公司督察组

 2014 年 4 月 7 日于宝鸡

 主送:公司督查组组长:杨利全总经理、马伟峰书记。督查副组长 :宋道刚、李亚军。

 抄送:公司安质部、办公室、宣传部、督查组办公室存档

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