青岛地铁2号线_目标:青岛!出发!

发布时间:2020-03-11 来源: 散文精选 点击:

  北京时间2010年1月3日,参加2009―2010赛季克利伯环球帆船赛的10艘大帆船从澳大利亚的杰拉尔德出发,一路北上前往中国青岛,开始第四赛段的航行,这是整个环球赛中最为艰苦的一个赛段。在“青岛号”大帆船上还有两名青岛籍船员高红和张立中,他们预计将于2月20日(农历正月初七)抵达青岛奥帆中心码头。
  
   经过在澳大利亚半个多月的休整后,1月3日,10艘克利伯大帆船从杰拉尔德出发,开始第四赛段的比赛,目的地是中国青岛,在此期间,船队将在中途短暂停靠新加坡。
   从澳大利亚到青岛的第四赛段的比赛,将是整个克利伯环球帆船赛期间最为艰难的一个赛段。这是因为在这段航程中,大帆船先是在最潮湿闷热的赤道地带航行,然后要一路北上,在进入中国大陆沿海后,帆船要顶着凛冽的北风航行。
   克利伯船队从温暖潮湿的热带地区,一路向北航行到正值隆冬的中国北方地区,在这段漫长的航行中,将会经历一段巨大的温差变化,这对于所有船员来说,都是非常艰难的,由于帆船是24小时不间断航行,尤其是到了夜晚的时候,天气将会非常寒冷。同时,对于10艘克利伯大帆船来说,在风大浪急的情况下航行也是一种考验,因为这一路上海浪长时间拍打,很容易造成船只损坏,而影响到正常航行。
   在“青岛号”的第四赛段航行中,船上有两名青岛籍船员,他们分别是参加全程航行的高红和参加该赛段的张立中,两个人这几天都很兴奋,情绪高涨,原因就是“马上就能回家啦”。
   2009年12月26日离开青岛前往澳大利亚的张立中,对于这次艰难的远航,做好了最充分的心理准备:“我会坚强地面对一切,永远不放弃希望和勇气,在克里斯船长的带领下,与‘青岛号’上来自各国的勇士们一同齐心协力,把‘青岛号’平安、顺利地带回青岛。”同样,已经完成了三个赛段航行的女船员高红,想家的心情更是迫切,前不久她还刚刚生了一场大病,不过现在已经痊愈了,她表示,“一路上吃了不少苦头,想回家。”

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