贵州片区建设项目2020年四季度质量安全红线管理督查及相关检查方案（建议稿）

　 贵州片区建设项目2019年四季度质量安全 红线管理督查及相关检查方案

　 为加强质量安全红线管理，落实国铁集团、成都局集团公司红线管理要求和相关会议精神，按照《建设部关于开展建设项目2019年四季度质量安全红线管理督查的通知》（建设电〔2019〕46号），以及近期安全专项活动、安全隐患排查、稳定、标准化、廉洁共建排查工作电报要求，贵州片区督查组由建设部主管副主任带队，联合贵阳建设指挥部、检测单位开展贵州片区建设项目四季度质量安全红线管理督导及相关检查。检查方案如下：

　一、检查时间和建设项目 1. 检查时间：2019年12月16日—20日； 2. 检查的建设项目：贵阳枢纽西南环线、叙毕铁路项目。

　二、组织机构 片区督查组由建设部主管副主任（副所长）任组长，建设部、成都监督站、集团公司科研所检测中心和建设指挥部抽调人员为组员。

　组

　长：谢运来副主任 组

　员：赵应彬（安质室副主任）、谢丰（建管科高工）、张胜（成都工程质量监督站高工）、贺小强（局科研所检测中心高工）、孙轲（重庆建设指挥部安质部专工）、赵明（大西南监理公司贵阳分公司督查工程师）。

　参加单位：贵阳建指安质部、工程部，第三方检测单位（由建指统一安排，实行严格交叉检查），受检项目相关施工、监理、检测等单位。

　三、检查和工点安排原则

　 按照《成都局集团公司4季度红线管理督查重点内容及标准规定》，以及2019年12月2日召开的四季度红线检查动员会上的安排执行。

　本次检查活动统筹开展以下检查工作：四季度质量安全红线督查、施工安全隐患排查整治、“三查”专项治理督查、标准化、廉洁共建和稳定情况检查（含农民工工资专项检查）、变更设计合规性检查。检查包含内业检查、外业检查和检测抽查三种方式。

　四、检查工点和行程 检查组人员每天早上 8:30 从酒店准时出发，酒店早餐，午、晚餐均在项目部食堂。

　（一）西南环线 第一天（17日）上午，检查1标中铁四局、站后中铁建工、武汉电气化局。

　1. 检测组

　本标段无实体检测任务。检查西南环线第三方检测单位武汉铁辰项目部，重点检查开展检测单位从业人员、检测资料和红线管理资料进行检查。

　完成后检测组根据进度情况，提前进行次日的部分检测工作。

　2. 综合组

　检查工点一：

　邻近营业线铺架工点（卡子山1#特大桥）

　检查施工安全情况，以及相关专项检查工作开展情况、稳定及农民工工资支付情况。

　检查项目部：检查中铁四局项目部。重点检查红线管理内业资料和逐一检查专项安全活动和稳定工作情况。

　 检查工点四：接触网施工工点（随机）

　检查工点五：房建工点（天河潭站）

　具体为接触网施工工点和站房施工工点，重点检查施工质量安全情况、进场原材料、红线管理工作、安全活动开展情况。

　检查站后单位项目部：检查中铁建工项目部。重点检查红线管理内业资料和逐一检查专项安全活动和稳定工作情况。检查站后标段的监理工作情况。

　第一天下午

　2 2 标中铁五局、监理标铁二院监理

　1. 检测组

　检查工点一：

　牵出线隧道（检查段落为：……，隧道起止里程QK0+166.64-QK0+718，全长551.36米）

　。

　 对隧道红线问题整治情况进行抽检，进行隧道无损检测共200米，并进行回弹检测，对整治重点段落进行重点复查。

　若无损及回弹检测发现有缺陷问题，检测如有缺陷等疑问按规定进行钻孔、取芯验证，当天立即进行。以下同。

　2. 综合组

　检查工点一：

　路基（DK16+504.45～D4K17+955段路基）

　检查项目部：检查中铁五局项目部。检查内容同上，以下略。

　检查监理站：检查中铁二院监理站。重点检查开展专项安全活动的情况，以及监理红线管理内业资料情况。

　第二天（18日）上午

　3标中铁八局 1. 检测组

　检查工点一：

　隧道1 1 （彭官村一号隧道， ，D2K57+203-D2K57+457，

　 全长144米，正在施工，该标段共2座隧道）

　对被检隧道现场由检测组按统一要求指定一处进行仰拱钻芯取样（或检测组事先准备3处位置，现场临时抽选1处）。对二衬强度选取1个浇筑段不少于10个测区（左右边墙、拱顶各取不少于2个测区，下同）回弹检测，检测如有缺陷等疑问需按规定进行钻孔、取芯验证。并对新施工、已施工段落进行地质雷达检测（共200米）。

　检查工点二：

　隧道（彭官村二号隧道，已完工）

　2. 综合组

　检查工点一：

　路基（DK35+890-DK36+558段）

　检查工点二：

　站 台梁施工工点：湖潮特大桥 检查项目部：检查中铁八局项目部。以及监理单位对该标段的监理资料。

　第二天下午

　4标中铁十六局 1. 检测组

　试件压试：对已经制作的试件在本项目进行压试。对时间原因尚未打磨的芯样带到叙毕铁路项目一并进行压试，形成相应记录。

　2. 综合组

　检查工点一：

　路基D6K58+992.222～D2K59+615.35段 对被检路基按随机指定位置进行破检。并对路基段进行全面检查。

　检查项目部：检查中铁十六局项目部。

　检查完成汽车去毕节（包括检查组、建指和参加交叉检测的检测单位，请检测单位携带检测设备），晚上住毕节。

　 （二）叙毕铁路项目 1. 检测组

　检查工点一：

　隧道1 1（具体为：新高坡隧道出口，起止里程DK308+199~DK306+624，全长1575米）

　对隧道红线问题整治情况进行抽检，进行隧道无损检测共200米，并进行回弹检测，对整治重点段落进行重点复查。

　若无损及回弹检测发现有缺陷问题，检测如有缺陷等疑问按规定进行钻孔、取芯验证，当天立即进行。以下同。

　检 查 工 点 二 ：

　隧 道 2 2 （ 保 和 村 隧 道 出 口 ：

　起 止 里 程DK328+474~DK329+957，全长1483米）

　。

　同上 检查工点三：

　桥梁桩基工点2 2（具体为：谢家寨大桥3号墩）

　检查第三方检测单位：检查叙毕铁路第三方检测单位西北院项目部，重点检查开展检测单位从业人员、检测资料和红线管理资料进行检查。

　完成以上检测后参加综合组的检查，对施工单位项目部和监理单位项目部进行检查，进行红线管理帮促工作。

　2. 综合组

　检查工点一：

　路基1 1。（具体为：DK337+415.9~DK338+682，全长1200米）

　检查工点二：

　桥梁1 1。（具体为：吊南河大桥连续梁施工）

　检查连续梁施工安全质量情况，安全专项活动开展和稳定情况。

　 检查工点三：

　隧道1 1。（具体为：新高坡隧道1#斜井）

　检查隧道施工安全质量情况，安全专项活动开展和稳定情况。

　检查工点四：

　路基1 1。（根据施工单位红线问题库抽检自查红线问题已整改的路基一段，具体为DK338+160-DK338+550）

　检查工点五：

　高风险隧道工点1 1。（具体为：新高坡隧道1#斜井）

　检查工点六（备选）：

　邻近营业线工点1 1（具体为保和村隧道出口）

　。

　 检查项目部：检查中铁十九局项目部。重点检查红线管理、各项安全专项活动和稳定工作、农民工工资支付等情况。

　检查监理站（资料带到施工单位项目部一并检查）：检查北京铁研、大西南监理站。（大西南监理站检查时间视情况也可放在次日检查）

　第四天（20日）上午 1. 检测组、综合组（合并检查）

　继续进行施工单位项目部、监理站内业资料检查，进行红线管理帮促，对隧道芯样进行压试。

　下午返程回成都。（汽车转动车，请建指帮助订票和安排汽车。）

　五、检查分组、检查内容和方式 （一）检查分组：

　本次检查分2个组，即 检测组及综合组。

　1. 检测组：主要负责但不限于隧道、桥梁桩基的检测，以及第三方检测单位的检查。小组成员：张胜、贺小强、检测单位人员。请建指派1人全程参与。张胜负责。

　 2. 综合组：负责检测组检测内容以外的所有检查。小组成员：谢运来、赵应彬、谢丰、孙轲、赵明。谢运来、赵应彬负责。

　本小组具体分工为：外业均共同进行检查。内业资料检查方面，谢丰负责标准化、廉洁共建、稳定、农民工工资支付检查；孙轲、赵明负责红线内业资料、施工安全隐患排查整治、“三查”专项治理督查、监理资料、变更设计等内业资料检查。谢运来、赵应彬参与全面检查。

　各小组分别指定一名人员负责检查问题整理和问题确认单形成及签字工作，检测组为贺小强（检测单位1人协助），综合组为孙轲（赵明、赵应彬协助）。

　原则上按电报要求当天收集、分析当日督查工作情况，并签订问题确认单。检查组检查完成现场开会交换意见。

　当晚整理形成检查问题库。对检测问题，在检查结果出来后及时形成检测问题库。

　（二）检查内容：

　见《建设部关于开展建设项目2019年四季度质量安全红线管理督查的通知》（建设电〔2019〕46号）、《成都局集团公司4季度红线管理督查重点内容及标准规定》和本方案。

　六、相关要求 1.本次检查时间紧、任务重，检查组人员要认真准备，加强分工协作，加强工作沟通协调，以确保完成检查任务。当天及时收集、分析当日督查工作情况，并及时签订问题确认单，整理形成检查问题库，经小组长审核同意后报安质室汇总。

　2.贵阳建设指挥部做好交叉检测、芯样和原材料试验的安排，通知第三方检测单位做好准备，并参加现场交叉检查。参建各方提前准备内业资料，提高检查效率。一是提前准备好施工进度、红线问题库及整改进度、第三方检测等相关台账资料；二是指导督促施

　 工单位提前做好相关配合工作，取芯设备（含仰拱取芯）、2.0m长φ12螺纹钢一根、检查台架、充气钻、挖机，测距仪等，并做到状态良好，确保检查（检测）工作顺利进行。

　3. 严肃工作纪律。一是督查组人员要掌握检查标准，履行督查职责，着力发现问题。要遵守保密纪律，不得将督查工作资料、照片、视频资料等上传网络或非工作性质的微信。二是现场工作期间，督查人员原则上不得请假。三是严格执行廉洁自律相关规定。

　4.其余工作要求按电报执行。

　督查组要按照红线检查电报的要求，做好督查总结工作，具体要求按电报执行。由孙轲负责问题库的汇总整理，赵应彬、赵明协助配合，赵应彬牵头进行本组检查总结，并参与收集汇总检测结果，完成后交组长审核。督查组联系人：赵应彬，建设部安质室邮箱ctjscazk@163.com。

　附件1：贵州片区隧道施工安全步距规定（内控标准）

　附件2：铁路建设项目质量安全红线检查问题库表（另附）

　贵州片区建设项目红线督查组

　2019年12月13日

　 附件1：

　贵州片区隧道施工安全步距规定（内控标准）

　根据《成都局集团公司建设部关于明确铁路隧道施工机械化配置及安全步距有关事项的通知》（建设函〔2019〕169 号），贵阳建设指挥部组织参建各方专题研究，下发了《贵阳建设指挥部关于调整叙毕铁路贵州段隧道施工步距内控标准的函》（贵建指函〔2019〕150 号），本次红线检查按该标准执行：

　1.在确保围岩稳定的条件下，隧底结构（砼仰拱或钢筋砼仰拱）至开挖工作面（上台阶）的最大距离：Ⅳ、Ⅴ级围岩不超过 65m，Ⅲ级围岩不超过 100m。

　2.在确保围岩稳定的条件下，二次衬砌至开挖工作面的最大距

　 离：Ⅳ、Ⅴ级围岩不超过 120m; Ⅲ级围岩不超过 200m。

　3.对于围岩破碎、浅埋、富水及初支变形异常段落，参建各方根据现场情况另行商定安全步距内控标准。

　说明要求：施工中必须执行围岩监控量测和超前地质预报的有关规定。以上“在确保围岩稳定的条件下”是指监控量测没有黄色及以上预警，即变形速率小于 5mm/d,同时 IV 级围岩变形总量在 50—100mm、V 级围岩变形总量在 75—150mm 双控范围内。如遇开挖工作面围岩变差、超前地质预报异常、监控量测数据超标，要立即停止开挖工作面的开挖工作，迅速推进仰拱，调整施工步距和开挖进尺，严格执行隧道验标、隧道安规等的相关要求。

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