外交信使历验记 历验

　　60年代，我曾任外交信使。外交信使工作特殊而艰辛，越洋过海、长途跋涉，与飞机打交道是家常便饭。一次出差，飞机突然发生严重故障，紧急迫降，使我经历了一次生与死的考验，终生难忘。
　　
　　猛烈的撞击声从机身下部袭来
　　
　　1964年8月1日晚，我和同伴李世滨从西非经开罗回国。这次出差任务较重，携带的信件甚多。我们两人手提三个邮袋和一个装满文件的皮包，每人肩上还挎着一个塞满生活用品的航空包。驻埃及使馆专派一名外交官陪送我们到机场。一般旅客轻轻松松地登机，而我们手提肩背，像跑单帮似的，空姐见了都摇头。我们乘坐瑞士航空公司的DC－9型班机，机型当时算是先进的，但前后椅距也只有81厘米，航空包可以放在行李架上，邮袋不能远离，只能塞在座位底下和前面。我们双脚只能插在邮袋的缝隙里，两脚之间还要夹个大皮包。那天晚上，天气特别晴朗，一轮明月在空中高挂，似预示着我们将一路平安。
　　然而，天有不测风云。登机约10分钟后，旅客们系好了安全带，飞机开始在跑道上滑行，并逐渐加速，眼看尾翼上印着红白十字标记的瑞士航班飞机就要划破静悄悄的夜空，飞向东方。突然，一种猛烈的撞击声从机身下部袭来，剧烈震动了一下。接着，飞机腾空而起，平稳上升。旅客们虽被惊吓了一下，但看到空姐镇定自若地伴着讲解演示如何佩带氧气面罩，也就放心了。有的开始看书读报，有的闭目养神，再过几小时就飞抵卡拉奇了。
　　
　　飞机在空中盘旋了两个多小时
　　
　　我们是身负重任的外交信使，对那不正常的撞击声极为敏感和担心。我向窗外望去，发现明月一会儿出现在右窗，一会儿又转向左窗，因此我怀疑飞机是在上空盘旋。往常，从开罗起飞四五十分钟后，就能见到阿拉伯半岛炼油厂高大烟囱所冒出的火焰，这次却一点儿也没见到。我断定飞机出了问题，没有向卡拉奇方向飞。为了不惊动其他旅客，我到机舱的尾部向领班空姐询问：班机何时抵达卡拉奇?为何飞机仍在上空盘旋?发生了什么问题?空姐迟疑了一下，镇静地答复：一切正常，请安心休息。我不便追问，见尾舱有两个空位，便提出要求换座。空姐婉拒，并重复前言。实际上，飞机一直在西奈半岛上空盘旋(事后得知，飞机起飞时的剧烈震动导致起落架断裂，机长不得不联系迫降机场，并在海面上空放油，以免迫降时飞机起火爆炸)。
　　两个多小时之后，突然客舱灯火通明，副机长到客舱叫醒旅客，宣布班机由于在开罗机场起飞时发生机械故障，必须在贝鲁特机场迫降。旅客一听，大为吃惊，一片哗然。有人大声叫喊，有人在胸前划“十字”祈求上帝保佑，乱作一团。副机长要求大家镇静，做好迫降准备。空姐当即表演了迫降时坐着的姿势。为防止迫降时意外伤人，空姐要求大家将所有手提物品及旅客上衣口袋内的钢笔等硬物全部送至尾舱厕所。不一会儿，两个厕所均堆满了各种物品。在紧急关头，空姐异常镇静、细致，逐一检查旅客是否按要求做了。当轮到我俩时，她责令我们立即将邮袋送到机尾。我们亮出信使身份，说明外交邮袋必须随身，但遭拒绝。“人在文件在”是我们信使的最高信条，任凭空姐再三动员，我们也不能从命。DC－9客机除左侧的登机门外，另有两个紧急出口，均在右侧，一前一后。空姐将旅客按座位离出口远近，安排好迫降后分两路撤离的次序，再三强调按序下机，以免阻塞。我们的座位在中段，又是左侧，只得在最后下机。
　　
　　在紧要关头处理绝密文件
　　
　　飞机快要降落，旅客们已经开始做迫降姿势：两腿并拢，双手抱头，弯腰将前额紧贴大腿，活像驼鸟啄食。在这紧急关头，我们立即处理了皮包里的绝密胶卷。从西非带来的一件两页纸的绝密原件，因当时厕所被封而无法取水，我们只好把它放进嘴里，拌着唾液嚼烂。从发动机的声音判断，飞机快要落地了。我偷偷地向舱外一瞥，看见机场跑道两侧和草地上灯火通明，右侧停着一长排救火车和救护车。飞机向跑道左侧绿草地俯冲，但没有成功，机头仰起，向地中海海面飞去。在空中转了三圈后，做第二次迫降，又未成功。说实在的，那时旅客们都很紧张，将头贴在腿上一动也不动，等待命运的裁决。第三次俯冲时，机速减到了极点，座椅被颤动得格格作响；我向外瞟了一眼，机身已对准跑道左侧绿草地，随后就是一阵猛烈的撞击地面声；伴随着紧急刹车声，人们一阵惊叫，身躯向前冲去……飞机终于停住，紧急出口立即被打开，一股呛鼻的烧焦味冲进客舱，空姐催促大家从紧急出口的滑梯上滑下去。我急忙拽坐椅下的邮袋，而它在前冲力的作用下被卡得死死的，没能一下子拉出来。这时，一位空姐急匆匆地走过来，看我还在躬着腰拉邮袋，狠狠地拍了我一下，催我们弃物下机。情急之下，我拼尽全力拉出了两个大邮袋，从前面的出口像保龄球似地滑了下去。该班机共80余名旅客，全部安全落地，无一伤亡。人们在停机坪上雀跃欢呼，将机长几次抛向空中，赞扬他精湛的驾驶技术。我们也很钦佩瑞航训练有素、遇险不惊的空姐。
　　当时，我国与黎巴嫩尚未建交，为了文件安全，我们打电话通知了中国驻叙利亚使馆，该馆立即派外交官乘汽车赶来贝鲁特。由于此机一时难以修复，瑞航从总部调来一架飞机，当晚就送旅客飞往卡拉奇。媒体也将此事公布于世，赞扬瑞航机长和机组人员的高度负责精神。▲

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