重庆老工业印象:北华航天工业学院是985

　　《长安待发》――长安机器厂是一个有着100多年历史的老军工企业，前身是1862年由清朝李鸿章建立的上海洋炮局，经历若干次的合并与搬迁到重庆安家。在经过军改民的过程后显示出蓬勃生机，长安汽车现在已遍布中国⋯⋯这是工厂利用重庆得天独厚的水运资源，将产品发往全国。
　　
　　重庆老工业的诞生和发展的历史，与我们民族的命运紧密相连，旧的历史会被新的历史替代，未来的人也许不会想起这里曾经的兴衰，以及对参与其中的个体命运的巨大影响，一个工厂也许就是一些人的人生。我听正在推拆一个倒闭的国营棉纺厂的推土司机说，这里每天都有老工人来此，有的面对眼前的情形痛哭。我还记录下一位从16岁进厂就经常在厂大礼堂拉二胡的老工人，如今，仍然在已废弃的厂大礼堂独自演奏的感人的瞬间。
　　
　　
　　秦文
　　中国摄影家协会会员
　　重庆摄影家协会理事
　　重庆大画幅摄影沙龙会长
　　代表组照主要有：《神秘的西部》《巫峡石魂》《斗宁河》《重庆城》《闯乌江》《三峡石》等，在全国及国际影展中多次获奖，2008年9月，《重庆老工业》组照参加中国平遥国际摄影大展并任“重庆老工业印象”摄影展策展人。
　　
　　
　　沾满油渍的旧机器、墙上满是发黄的旧报纸和旧标语、脏兮兮的工人制服……在很多人眼里，老工业基地是一顶落后的、并不光彩的帽子。重庆成为直辖市10多年来，公路、铁路、机场、高速路快速发展，基本形成了长江上游金融中心框架，基本建成了通讯枢纽和信息中心，历史巨大的变迁后面是无数人因之起伏的人生。
　　
　　对于重庆老工业这个题材我已经思考了很久，这是一个非常严肃的题材，作为全国曾经的六大老工业基地之一，重庆老工业的诞生和发展的历史，与我们民族的命运紧密相连地经历了四个阶段：明清的萌芽初期，逐步形成雏形；抗战时期得以拓展，通过内迁形成以军工产业为主体的工业基本骨架；大“三线建设”运动时期得以腾飞，第二次大内迁高潮和新上工业项目，使规模、结构、水平和速度上都达到空前；改革开放后时期在涅磐中获得新生，随着重庆直辖，部分重庆老工业通过脱胎换骨的阵痛，正以崭新的面目现身于世，更多的则消失在历史的长河里。
　　作为一名摄影人我更愿意关注社会变革的题材、记录人和事物在变革过程中的情感，关注历史、关注大事件、关注不同时期的人与社会的关系，关注不同历史时期的社会现象，甚至通过画面让人们去思考深层次的社会问题。重庆有抗战时期大批战区工厂转移至此的历史，老工业遗迹非常多，留存遗迹记忆成为本地摄影人的自觉，为记录这些即将化为历史的陈迹，我和重庆大画幅摄影沙龙的10位本土摄影家从2005年开始走访重庆老工矿企业，拍摄了大量给我们留下强烈印象的照片。
　　
　　我用纪实的手法表现这个主题，用冷峻的语言来传达认识，用大画幅相机想获得博物馆级的影像，用胶片表现那些丰富的质感和微妙的细节，力求让人们在解读这些照片是能保持一种平和的心态…
　　在拍摄的时候，面对一些有表现力的物体，我甚至希望用它来表达我的情感，隐喻某种社会现象或者历史过程。在《有痕的岁月》中那把满身伤痕的水壶，我就把它当成一种隐喻的艺术符号，它的出现给人很多理解的空间，看到它有人会想到它和数代工人之间的关系，有人会想到它是旧的经济体制的缩影⋯⋯我希望它成为我的老工业作品中的一个符号，它可以以不同的形式出现在不同的场景从而传达不同的信息，这些信息可以是人性的，也可以是解读历史的，也可能是美学的。
　　拍摄河滩那个巨轮的主龙骨时，我希望人们首先是欣赏它结构的美，再解读它的深层次的社会含义。它是船、同时又似船非船，既是具象的也是抽象的，它的结构会给人错觉和想像，然后才是去感受它落后的生产工艺，引出这段即将结束的古法造船的历史，同时也预意工业新阶段的开始。
　　让重污染、发展受限的老工业企业退出主城区，进驻远郊工业园区重建新厂，是重庆发展的历史选择，到2010年底，重庆市将完成103家老工业企业的整体搬迁，首批完成整体搬迁人的企业全部通过了环保测评，资产负债率平均下降了50%左右，为当地提供了近两万个劳动就业岗位，加快了重庆新型工业化和城镇化的进程。“这些真实的影像，会让世界更深入地了解重庆”。

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