如何增强防抢意识 [《车主应增强五点售后维权意识》　等]

　　选择有资质的企业 　　 　　消费者在接受车辆服务前,先巡视一下该企业的硬件环境,比如功能区规划是否清晰，服务区和等待区、休息区是否自成体系，工人的操作是否有标准可循；各种标线是否规范，通道的指示明不明确；营业执照是否悬挂在经营场所的醒目位置等。这些信息能帮助消费者了解该企业是否有资质。
　　
　　买配件时一定先看“三有”
　　据《国家产品质量法》、《消费者权益保护法》的要求，经销商销售产品必须是“三有”商品，即有商品的名称、厂名、厂址。按工商局的要求,凡经营汽车配件的企业都必须建立经营台账、亮照经营。消费者在维修保养时应该选择正品配件，虽然价格较贵，但使用期也长。不能图便宜给“假冒伪劣”提供生存环境。
　　
　　消费后要索票索证，
　　记住服务者特征
　　消费者在为车辆做完维修或保养以后，应索要发票或其他能证明其服务项目及收费情况的书面资料，比如经理名片、服务热线电话以及提供服务的工人的人数、姓名等基本情况。发票在服务周期内应妥善保存，为自己留一份“保护”。
　　
　　记住服务商的质量承诺，
　　确定终身服务的企业
　　现在汽车服务商的客户意识都比较强,他们见车主上门都笑脸相迎，热情推销自己的企业，说出一大堆的优惠和让利。消费者一定要保持清醒的头脑，商家所承诺的服务质量问题要一一问清楚，当时兑现的要现场检查验收，以后兑现的要定期去接受服务项目。在爱车做保养或维修全部项目完成后,还应和操作工人一起认真检查一遍，借机考察商家的诚信程度。为自己选择一家或几家定点服务企业，享受老客户的优惠待遇。
　　
　　如果上当受骗一定要有“说法”。
　　在汽车维修过程中曾经买到假冒伪劣产品或遇到服务掺假的人不在少数，但真正“较真”的人不多。“投诉太麻烦，有那功夫，不如跑趟业务。”就是因为存在这么多愿意吃“哑巴亏”的人，才使一些不法商贩有机可乘。仅北京市的汽车保有量就在260万辆左右，每天都有很多辆车接受维修和保养，如此庞大的数字，如果不是每个人都行动起来，消费者协会是无法真正完成“维权”任务的。
　　
　　让你清凉一夏
　　
　　如何挑选汽车用膜
　　夏日炎炎，贴汽车防爆太阳膜的旺季也随之而来，在您琢磨着为爱车穿外套时，是否考虑过贴那个品牌的膜，怎么鉴别贴膜的好坏呢？面对眼花缭乱的汽车贴膜市场，车膜品牌其多，家家都有自己的主打品牌，价格也相差很远。
　　
　　您贴得是优质膜吗？
　　据专家介绍：劣质膜够定性很差，在光合与热效应下很容易分解老化，有些劣质膜虽然看起来很光鲜，但一年半载后就褪色，也不起任何隔热作用，劣质膜透光率也很差，很容易产生光的折射和漫反射，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉，容易使驾驶者产生用眼痛苦。而优质膜的透光率最高可以达到92%以上，在夜里、雨天行车也能保持良好视线，另外，优质膜都是经过健康安全检测，不会产生危害健康的挥发性物质，劣质膜用料低廉，工艺简单，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等危害物质，逐渐分解挥发后会危害车主健康。
　　
　　选膜选店需要讲究
　　首先，要找一家大型正规汽车美容装饰公司，街头作业很难做到环境清洁，因为最小的灰尘和砂石都会影响到贴膜好坏。
　　其次，向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志，向店家索要一
　　块边角料，揭开膜露出胶底，然后在地上摩擦，如出现掉色和划迹即是假膜。
　　 再次，车主选膜时要注意搭配膜与车身颜色和谐，要求店家贴前、后挡不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。
　　 另外，贴完膜3天内，车主不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落，膜面出现污渍，做好用清洁毛巾、纸巾或棉布配合洗洁精清洗。
　　最后，要记得向店家索要贴膜保证卡，一般的防爆都能保证使用5至6年，先锋隔热太阳膜质保长达8年。
　　
　　不良习惯加速汽车磨损
　　
　　低挡高速行驶
　　不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。
　　
　　长时间处于半离合状态
　　一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是一种正确的做法。
　　
　　没完全分离就换挡
　　一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
　　
　　马路牙子一跃而过
　　过沟过坎时提前减速，而不要让车辆硬冲过去，这不但能保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
　　
　　频繁操作组合开关
　　车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
　　
　　令喷水嘴强行工作
　　当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，喷水嘴上的冰融化以后再喷水。
　　
　　按住玻璃升降器不松手
　　很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动升降器自然只能自取灭亡。
　　
　　带着手制动开车
　　有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，而不要踩着制动下坡，这样可以保护制动蹄片。
　　车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
　　
　　方向盘转动角度过大
　　因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。（薛庆旗）

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