建立校车制度可分步骤进行 建立现代企业制度的目标和步骤

发布时间:2020-03-26 来源: 人生感悟 点击:

  诚如教育部发言人所称,中国很大,各地情况不同,一个政策出来需要一个过程,但是,校车安全等不起,从我国的现实情况出发,建立校车安全制度,不妨分步骤进行。   首先,将督察工作常态化,防患于未然。其次,应率先解决校车问题突出地区的校车保障问题。客观地说,我国大中城市的市中心,学生家庭条件相对不错、上学路程较近、公交系统比较发达,校车问题还不十分突出,而我国城市的郊区,中西部农村地区,校车问题十分严重,由于撤点并校后,上学路途遥远,加之学校经费不足,校车保障不到位,不少学校校车简陋、严重超载违规经营,同时黑校车泛滥。
  这些地区的校车,应该由政府牵头,解决硬件配备问题。当前出现一个现象,对于超载校车、不合格校车、黑校车,监管部门叫停之后,政府却没有跟进措施,造成那些以前乘不合格校车、黑校车上下学的孩子,只能步行上下学,这在短期尚可克服,每天如此,结果无非有二,一是辍学,二是黑校车死灰复燃。因此,政府必须和学校一起商议如何保障校车。
  结合发达国家的经验,符合我国现实的选择是,对于中西部农村地区学校的校车,由中央财政统一出资购买校车,当地财政(省、市政府)负责校车日常运行经费;对于大中城市郊区学校的校车,由省财政负责出资购买校车,学校和家长分摊运行费用。在解决上述地区的校车问题之后,进一步从城市公共交通保障出发,将中小学校车纳入考虑。
  (摘自《青年时报》11月24日评论,作者:熊丙奇)
  

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